Hülkenberg-Ausfall nach Lawsons Kies in Barcelona

Nico Hülkenberg schied beim Grand Prix von Barcelona 2026 nach 29 Runden auf äußerst ungewöhnliche Weise aus: Ein von Liam Lawson am Ausgang von Kurve 12 aufgewirbelter Stein aktivierte am Audi den ERS-Not-Aus und legte das Auto sofort still.

Hülkenberg schilderte, Lawson habe direkt vor ihm ein Rad ins Kiesbett gesetzt und dabei viel Kies auf die Strecke geschleudert. Einer dieser Steine habe sein Auto so getroffen, dass der Sicherheitsmechanismus neben dem Überrollbügel ausgelöst worden sei. Danach sei das Auto „komplett abgeschaltet“ gewesen, sagte Hülkenberg, der nur noch ohne Leistung an die Box rollen konnte.

Audi bestätigte die Ursache. Der Einschlag traf nach Angaben des Teams den Feuerlöscher und den ERS-Kill-Switch, also jenes Sicherheitssystem, das das Auto in einem Notfall deaktivieren soll. Rennleiter Allan McNish sprach von einem „sehr frustrierenden Ende“ eines bis dahin „sehr guten Wochenendes“ und erklärte, die automatische Sicherheitsfunktion habe Hülkenbergs Rennen beendet, nachdem Lawson weit rausgetragen worden war und Kies aufgewirbelt hatte.

Für Hülkenberg war es ein Ausfall, den er so in seiner Karriere noch nicht erlebt hat. Er nannte ihn den „seltsamsten und absurdesten Ausfall meiner Karriere“ und sagte, so etwas sei ihm in 16 Jahren im Sport noch nie passiert.

Besonders bitter war der Zwischenfall, weil Audi nach Hülkenbergs Einschätzung die Pace für Punkte hatte. Er sagte, mehr wäre möglich gewesen, wenn ihn der Defekt nicht aus dem Rennen gerissen hätte. Angesichts des späteren Rennverlaufs wog der Ausfall noch schwerer, zumal Lawson im Racing Bulls noch auf Rang neun ins Ziel kam und Audi nach den Umständen des Rennens eigentlich fest in den Punkten hätte liegen müssen.

Lawson erfuhr erst nach dem Rennen, was den Audi-Ausfall ausgelöst hatte. Seine erste Reaktion war ein ungläubiges „Are you serious?! No way“, bevor er den Vorfall als „so unglücklich“ bezeichnete. Er betonte, dass er keine Ahnung gehabt habe, dass sein Ausritt ins Kiesbett Hülkenbergs Rennen beendet hatte.

Damit blieb Audi in Barcelona trotz konkurrenzfähiger Leistung erneut ohne den Ertrag, den der Rennspeed möglich erscheinen ließ.