Wolff: Red Bulli hüpe Miamis oli suur üllatus

Toto Wolffi sõnul oli Red Bulli järsk konkurentsivõime tõus Miami vormel-1 etapil kogu nädalavahetuse suurim areng, sest tiim liikus enam kui sekundilisest mahajäämusest liidrite suhtes tagasi esirivi heitlusse Max Verstappeniga.

Mercedesi tiimipealik ütles La Gazzetta dello Sportile, et Red Bull oli tema jaoks "suur üllatus", sest meeskond "astus tohutu sammu edasi, liikudes enam kui sekundi kauguselt liidrist sinna etteotsa, et Verstappeniga võidelda". Wolffi hinnangul oligi just Milton Keynesi meeskonna edenemine see, mis Miamisse jõudes kõige rohkem silma torkas.

Sammu suurust illustreeris ka Red Bulli tiimipealik Laurent Mekies. Ta ütles meediale, sealhulgas RacingNews365-le, et Jaapanis jäi meeskond poolikohast 1,2 sekundi ja Hiinas 1,0 sekundi kaugusele. Miamis kahanes see vahe reedel kuue kümnendikuni ja laupäeval vähem kui kahe kümnendikuni, mis Mekiesi sõnul näitas selgelt, kui suur edasiminek oli saavutatud.

Red Bull tõi Miamisse seitse uuendust RB22-le. Kokku kuulusid nende hulka muudetud külgkastid, uus põhi ja Ferrari niinimetatud "Macarena" tagatiiva Red Bulli tõlgendus. Tehniline direktor Pierre Waché kinnitas Motorsport.com-ile, et pakett andis oodatud tulemuse. "Jah, see andis selle, mida ootasime. Pakett ise töötas," ütles ta. Waché lisas, et pärast roolisüsteemi probleemi lahendamist sai Verstappen autot paremini ära kasutada.

Tulemus ise ei peegeldanud Red Bulli hinnangul siiski täielikult auto tegelikku kiirust. Verstappen kvalifitseerus esiritta ning lõpetas nii sprindis kui ka põhisõidus viiendana. Waché tunnistas, et oli tulemuses pettunud. Tema sõnul ei näita Miami lõpptulemus tiimi tegelikku tempot, kuigi auto suutlikkus andis meeskonnale märgi, et ta on taas võitluses sees.

See muudab järgmised etapid eriti huvitavaks, sest Wolff ootab hooaja jooksul jõudude vahekorra jätkuvat kõikumist. Ta ütles, et ka Mercedes toob Kanadasse uuendusi, ning lisas, et tänavu võib esitus muutuda etapilt etapile. Red Bulli poolel oodatakse Montrealis vaid väikest sammu, samal ajal kui meeskond jätkab RB22 kaalu vähendamist. Miamis langetati ülekaal 12 kilogrammilt kuuele ning eesmärk on jõuda lähikuudel FIA 768 kg miinimumkaaluni, mis võib tuua järgmise tuntava võidu juba Austria etapiks.