© Liauzh

Tost: Honda saab Aston Martini mure lahendatud

Franz Tosti hinnangul on Aston Martini katastroofiline 2026. aasta algus seotud eeskätt Honda jõuallikaga, mis ei tööta ootuspäraselt, kuid endine Toro Rosso tiimipealik usub, et probleem saab lahenduse hiljemalt järgmiseks aastaks.

Tost ütles podcastis 15 Love, et Aston Martini seis pole praegu hea. Meeskond on pärast hooaja esimest viit etappi võiduta, punktideta ja viimsel kohal MM-arvestuses. Tema sõnul on kriisi taga mitu põhjust, kuid keskne probleem on uus Honda pakett. Tosti sõnul on Honda "jõuallikaga midagi kokku pannud, mis ei tööta nii, nagu nad lootsid", ent lisas, et ta tunneb jaapanlasi hästi ja on veendunud, et nad "lahendavad selle probleemi hiljemalt järgmiseks aastaks".

Seda usku seostas ta omaenda kogemusega Hondaga aastatel 2018 kuni 2023. Pärast ebaõnnestunud McLaren-Honda koostööd aastatel 2015 kuni 2017 suutis tootja tema hinnangul uuesti jalad alla saada, võita Red Bulliga mitu sõitu ja maailmameistritiitleid ning tuua ka AlphaTaurile võidu, kui Pierre Gasly triumfeeris 2020. aasta Itaalia GP-l Monzas.

Tosti arvates ei piirdu Aston Martini probleemid siiski ainult mootoriga. Ta tõi eraldi välja Adrian Newey hilise liitumise projektiga, nimetades seda nii suure ettevõtmise jaoks väga hiliseks. Tosti sõnul jõudis Newey Aston Martinisse alles 2025. aasta märtsis, kuigi 2026. aasta auto arendust võis alustada juba 1. jaanuaril 2025. See tähendas vähemalt kahekuulist mahajäämust, samas kui teises kokkuvõttes on märgitud, et Newey ise rääkis AMR26 projektil neljakuulisest arendusdefitsiidist.

Esimesel korral täies mahus viidatud Franz Tost, endine Toro Rosso tiimipealik, ütles, et "palju on veel korda teha", kuid lisas: "Kui Adrian on terve, siis ta saab 2027. aastaks korraliku auto valmis." Tost lisas, et on selles "üsna veendunud".

Ta sidus selle ajakava ka Fernando Alonso tulevikuga. Tosti sõnul on just see Alonso lootus, kuna hispaanlane näib üha enam kalduvat jätkama Aston Martinis veel ühe hooaja, et lõpetada oma vormel-1-karjäär hea tundega, kui Honda ja Newey projekt peaks 2027. aastaks lõpuks tööle hakkama.