© Jonathan Borba

Rafael Camara tõuseb Cadillaci ja Haasi sihtmärgiks

Reklaam

Cadillac jälgib tähelepanelikult vormel 2 sõitjat Rafael Camarat võimaliku 2027. aasta vormel 1 koha jaoks, sest brasiillase tugev seeria ja Colton Herta raskused on toonud meeskonna senise plaani uue surve alla.

21-aastane Ferrari juunior on end viimastel nädalatel selgelt pildile sõitnud. Pärast Monaco nädalavahetust on Camara võitnud kaks põhisõitu ja võtnud viimase viie vormel 2 etapi jooksul neli pole-positsiooni. Enne Ungari nädalavahetust hoidis ta sõitjate arvestuses kolmandat kohta. Tema aktsiaid tõstab ka eelmise aasta vormel 3 meistritiitel.

Cadillaci huvi on märgiline, sest tiim on samal ajal rõhutanud oma pikaajalist pühendumust Sergio Perezile ja Valtteri Bottasele. Ometi on meeskonna toetatud Colton Herta hooaeg vormel 2-s kujunenud keeruliseks. Enne Hungaroringi nädalavahetust oli ta meistrivõistlustel alles 16. kohal ning tema parim tulemus on viies koht. See jätab talle vormel 1 superlitsentsi jaoks puudu veel kuus punkti.

See puudujääk muudab Cadillaci valikud keerulisemaks ka puhtalt regulatsioonide mõttes. Artikli järgi ei piisa sellest, mida Herta saaks tänavu koguda noorsõitjatele kohustuslikes vabatreeningutes, sest Perez ja Bottas peavad loovutama kokku ainult neli FP1 sessiooni. Isegi nende maksimaalse kasutamise korral ei kataks see vajalikku kuue punkti vahet.

Samas ei vaata Camarat ainult Cadillac. Haas kaalub samuti oma 2027. aasta koosseisu ning Camara on tõusnud üheks peamiseks kandidaadiks koos valitseva vormel 2 meistri Leonardo Fornaroliga. Teadete järgi peaksid nad augusti lõpus Portimãos koos testima sessioonil, mis võib kujuneda sisuliseks duelliks koha nimel Oliver Bearmani kõrval, kui Haas otsustab Esteban Oconi välja vahetada.

Haasi tiimipealik Ayao Komatsu ütles enne Belgia GP-d, et valik tehakse tulemuste, mitte sidemete põhjal. „Ausalt, see ei ole peamine mure,“ ütles Komatsu. „Me tahame ainult sõitjaid, kes suudavad meile tuua maksimaalse tulemuse.“ Ta lisas: „Meie ainus puhas kaalutlus on see: kes on meeskonna jaoks parim sõitja?“

Camara kasuks räägib ka see, et ta on juba saanud oma esimese kokkupuute vormel 1 tehnikaga Ferrari korraldatud varasemate autode testil. See on aidanud tal tõusta korraga kahe meeskonna radarile. Kui Cadillac peakski Herta-kesksest lahendusest eemalduma, annaks Camara palkamine uuele tiimile ka esimese tõsisema sportliku sideme Maranelloga.

See teeb Camarast ühe keskse nime 2027. aasta sõitjaturul: noorsõitja, kelle vormel 2 tulemused on avanud ukse nii Haasi teise istme võitlusse kui ka Cadillaci võimaliku plaani muutuseni.

Reklaam