Rafael Camara bouscule les plans 2027 de Cadillac

Cadillac suit de près Rafael Camara pour un possible baquet de Formule 1 en 2027, alors que la montée en puissance du junior Ferrari en Formule 2 contraste de plus en plus avec la saison compliquée de Colton Herta et fragilise la trajectoire initiale de l’Américain vers le championnat du monde.

Avant le week-end de Hongrie, Camara occupait la troisième place du classement F2 après une série qui l’a installé parmi les références du plateau. Le Brésilien de 21 ans a signé quatre pole positions et deux victoires en course principale sur les cinq dernières manches, dans la continuité d’un titre en Formule 3 remporté l’an dernier. Il a aussi découvert récemment une F1 lors d’un test Ferrari en TPC, une sortie qui a renforcé l’attention autour de son profil.

Cette dynamique compte d’autant plus pour Cadillac que Herta, soutenu par la marque, traverse une première saison de F2 bien plus difficile. Son meilleur résultat est une cinquième place et il n’était que 16e du championnat avant le Hungaroring. Cette position le laisse encore à six points de superlicence pour pouvoir courir en F1. Or la voie réglementaire restante est étroite: les séances obligatoires de FP1 confiées par Sergio Perez et Valtteri Bottas à des rookies ne pourraient lui rapporter qu’un maximum de quatre points sur l’année, insuffisant pour combler l’écart.

Dans ce contexte, Camara n’est pas seulement une option étudiée par Cadillac. Haas l’évalue aussi pour 2027 et doit le faire rouler fin août à Portimão aux côtés de Leonardo Fornaroli, dans un test qui pourrait servir de duel direct pour le volant attendu à côté d’Oliver Bearman. La place d’Esteban Ocon apparaît moins solide, sur fond de performances jugées moins convaincantes.

Le patron de Haas, Ayao Komatsu, a insisté sur le fait que ce choix se fera uniquement sur la performance. Ayao Komatsu, team principal de Haas, a déclaré avant le Grand Prix de Belgique: « Tout ce que nous voulons, ce sont des pilotes capables de produire le résultat maximal pour nous. » Il a ajouté: « Notre seul critère, c’est celui-ci: qui est le meilleur pilote pour l’équipe ? »

Pour Cadillac, un mouvement vers Camara dirait deux choses à la fois. Il traduirait d’abord un doute grandissant sur l’état de préparation immédiat de Herta pour la F1. Il offrirait aussi à la future équipe un premier lien fort avec Ferrari, au moment où le parcours de Camara commence à dépasser le simple statut de talent junior pour devenir une vraie candidature au marché des baquets 2027.