© Jonathan Borba

Cadillac toob Kanadasse võtmeuuendused

Cadillac toob Kanada GP-ks MAC-26-le uue uuenduspaketi, uskudes, et Miami esimese suure arendusammu järel saab Montrealist tõeline proovikivi, kas meeskonna edenemine on hakanud kanduma ka rajatulemustesse.

Circuit Gilles-Villeneuve’iks on auto saanud uued eesmised piduritrumlid, difuusori trimmi ja winglet’id ning eesmised torsioonvardad. Tiimi sõnul on muudatuste eesmärk parandada auto võimet toime tulla Montreali kõrgete äärekividega, mis sobib otseselt selle nädalavahetuse stop-start iseloomuga rajale.

See on Cadillacile tähtis hetk, sest debüüthooaja esimese nelja etapiga pole meeskond veel konstruktorite arvestuses punktiarvet avanud. Miami etapil tõi tiim rajale oma esimese suurema uuenduspaketi, mis hõlmas uuendatud esitiiba, põhja, difuusorit ja tagavedrustust, ning meeskonna hinnangul andis see märgatava sooritusvõime kasvu.

Samas näitas Miami ka selgelt, kui palju on veel puudu. Sprint-kvalifikatsioonis jäi Cadillac Q2 piirist 0,3 sekundi kaugusele, kuid laupäeval kasvas kaotus 1,7 sekundini. Sergio Perez suutis sõitudes keskväljaga võidelda vaid lühiajaliselt ning lõpetas 15. ja 13. kohal.

Sergio Perez ütles enne Kanada nädalavahetust, et Cadillacil on "tohutu kiire" lisakiiruse leidmisega, sest Aston Martin paraneb samuti ja meeskond ei taha maha jääda. Cadillac sõitja sõnul oli Miami siiski julgustav märk: tempo paranes kohe algusest ning uuendused töötasid ka rajal. Tema hinnangul oli näha "selgeid sähvatusi tõelisest edasiminekust" ning järgmine samm on olemasoleva paketi peenhäälestamine, et jõuda lähemale eesolevale grupile.

Meeskonnapealik Graeme Lowdon sidus Miami edu mitte ainult auto arenguga, vaid ka Cadillaci üldise töökindluse ja operatiivse taseme paranemisega. Mõlemad autod lõpetasid nii sprindi kui ka põhisõidu ning meeskond tegi kaks boksipeatust, mis kuulusid nädalavahetuse kümne kiirema hulka. Lowdoni sõnul näitab see, et Cadillac liigub ka tööprotsesside poolest tugevas tõusvas joones.

Valtteri Bottas hoiatas siiski, et Montreal ei anna midagi tasuta. Tema sõnul on rada väga tehniline, seinad on lähedal ja sprindivormaat tähendab, et õige kiirus tuleb kiiresti kätte saada. Just seetõttu on Kanada nädalavahetus Cadillacile nii oluline: kui Miami lubadus kordub ka Montrealile kohandatud uute osadega, võib tiim hakata oma debüüthooaja tagumise otsa võitlust päriselt enda kasuks pöörama.