Zwitserland heft raceverbod op, F1 blijft ver weg

De Zwitserse Bondsraad heeft bevestigd dat het nationale verbod op circuitraces op 1 juli 2026 wordt opgeheven, waarmee een wet uit 1955 na 71 jaar verdwijnt. Voor de autosport is dat een historische koerswijziging, maar een snelle terugkeer van Zwitserland op de internationale kalender, laat staan in de Formule 1, ligt nog niet voor de hand.

Het verbod ontstond na de ramp tijdens de 24 uur van Le Mans in 1955, waarbij meer dan 80 mensen om het leven kwamen. Frankrijk, Duitsland en Spanje legden de autosport daarna ook stil, maar lieten races later weer toe nadat circuits veiliger waren gemaakt. Zwitserland koos een andere weg en verankerde het circuitverbod in de nationale wetgeving.

De afschaffing zat al langer in de pijplijn. Het Zwitserse parlement stemde in 2022 al in met een volledige opheffing van het verbod. Op 6 mei heeft de Bondsraad vervolgens definitief vastgelegd dat de wetswijziging op 1 juli 2026 van kracht wordt.

Daarmee is de weg juridisch vrij, maar praktisch verandert er niet meteen genoeg om grote circuitraces terug te brengen. De beslissingsmacht verschuift van de nationale overheid naar de kantons, die motorsportevenementen blijven beoordelen op strenge veiligheidsnormen en geldende milieu- en geluidseisen. Dat maakt duidelijk dat de opheffing niet automatisch leidt tot een Zwitserse Grand Prix.

Daar komt bij dat Zwitserland op dit moment geen groot permanent circuit heeft dat geschikt is voor internationale topcategorieën. Circuit de Lignières bij Neuchâtel is iets meer dan één kilometer lang en mist de faciliteiten voor grotere evenementen. Als er op termijn weer internationale races komen, lijken tijdelijke stratencircuits daarom realistischer dan een klassieke permanente baan.

De beslissing volgt op een voorzichtige terugkeer van internationale autosport in de voorbije jaren. Nadat in 2015 een wettelijke uitzondering voor elektrische raceauto's was ingevoerd, kon Zürich in 2018 een E-Prix organiseren en volgde Bern in 2019 met een Formula E-race. Die evenementen bleken een belangrijke opstap naar het verdwijnen van het algemene verbod, maar de volgende stap zal vooral afhangen van wat de kantons vanaf 2026 bereid zijn toe te laten.