Racing
© Eterna
Fernando Alonso wil de Formule 1 nog niet verlaten met een slechte nasmaak en zegt dat hij ondanks Aston Martins moeizame 2026-campagne nog altijd het gevoel heeft dat hij op 100 procent presteert.
In gesprekken met media waaronder RacingNews365 sprak de Aston Martin-coureur openlijk over zijn toekomst, terwijl zijn contract aan het einde van 2026 afloopt. Voor Alonso is de vraag niet in de eerste plaats zijn leeftijd, maar of hij zich nog snel en competitief voelt. “Het is niet altijd het beste om de sport met een slechte nasmaak te verlaten”, zei hij. Over het moment van stoppen was hij nuchter: “Dat kies je niet echt zelf. Alleen Nico Rosberg deed dat. Voor de rest is het moeilijk om te kiezen.”
Die houding staat in scherp contrast met de situatie waarin Aston Martin dit seizoen zit. De samenwerking met Honda is lastig begonnen, met betrouwbaarheidsproblemen aan de power unit, vibraties en een auto die in algemene zin te weinig competitief is. Daardoor vecht het team aan de achterkant van het veld, terwijl Alonso volgens de beschikbare samenvattingen in de eerste vier races slechts twee keer de finish haalde.
Juist daarom legde Alonso de nadruk op zijn eigen vorm. Sinds zijn terugkeer in 2021 voelt verder racen voor hem “een cadeau”, omdat hij nog steeds het idee heeft dat hij op topniveau mee kan. Dat bepaalt ook hoe hij naar een afscheid kijkt. “Ik wil niet stoppen wanneer iedereen me verslaat, wanneer ik me langzaam voel en fouten maak”, zei hij. “Ik weet dat ik nu op 100 procent zit. Daarom wil ik ook vertrekken met dat gevoel.”
Volgens Alonso is er dus geen directe reden om nu een punt achter zijn loopbaan te zetten. Hij maakte duidelijk dat hij rustig is en tevreden terugkijkt op wat de sport hem heeft gebracht. “Ik ben heel kalm en heel blij met mijn carrière”, zei hij. “Ik ben ook heel blij met wat ik heb mogen meemaken en wat de sport mij heeft gegeven.”
Zijn woorden maken vooral duidelijk waarom Aston Martins dip zo zwaar weegt in die afweging. De huidige resultaten lijken in zijn ogen niet het gevolg van verval bij de coureur zelf, maar van een pakket dat nog niet levert wat ervan werd verwacht. Daarmee wordt zijn toekomstvraag ook ingewikkelder: stoppen terwijl hij zich nog competitief voelt, maar zonder dat de auto dat niveau weerspiegelt, zou voor Alonso juist die slechte nasmaak kunnen opleveren die hij wil vermijden.
Met 44 jaar en een aflopend contract aan het einde van 2026 blijft een afscheid vanzelfsprekend dichterbij komen. Toch wijst Alonso’s boodschap eerder op het tegenovergestelde van een naderend besluit: zolang hij zichzelf nog op zijn best acht, ziet hij geen reden om nu al uit de Formule 1 te verdwijnen.