© Adrian Hernandez

Steiner nõuab F1 kohtunikele ranget ajalimiiti

Guenther Steiner kritiseeris Miami GP järel vormel 1 kohtunike tööd, öeldes, et umbes kaks ja pool tundi pärast ruudulippu veninud otsused näitasid vajadust kehtestada võistlusjärgsetele karistustele selge ajalimiit.

Endine Haas F1 tiimipealik ütles taskuhäälingus The Red Flags Podcast, et viivitus oli nii pikk, et ta oli juba lennukis koduteel, kui kuulis, et karistusi määratakse endiselt. Steinieri sõnul peab selliste juhtumite lahendamine toimuma pärast sõitu kiiresti ja kindla tähtajaga. "Me peame selle pärast võistlust ära otsustama, aga ma arvan, et selleks peab olema ajalimiit. Kui te ei tea, siis ärge karistust andke," ütles ta.

Tema kriitika tuli pärast mitut Miami järel uuritud intsidenti. Uurimise all olid Max Verstappeni võimalik valge joone ületamine boksiväljapääsul, Verstappeni ja George Russelli võimalik kokkupõrge, Charles Leclerci ja Russelli viimasel ringil toimunud kontakt ning kaks eraldi Leclerci juhtumit, mis puudutasid rajapiiride ületamist ja ohtlikus seisukorras autoga sõitmist.

Otsused hakkasid saabuma alles ligikaudu kaks ja pool tundi pärast finišit. Suurem osa neist ei muutnud tulemust, kuid Leclerc sai 20-sekundilise karistuse, mis langetas ta kaheksandaks. Verstappenile määrati viiesekundiline karistus, mis tema lõpptulemust ei mõjutanud.

Steineri hinnangul peaksid kohtunikud võistluse ajal keskenduma just vahejuhtumite analüüsimisele, mitte sõidu jälgimisele üldiselt. "Mida nad võistluse ajal teevad? Sest ma arvan, et kohtunikud ei ole seal selleks, et võistlust vaadata. Nad on seal selleks, et teha otsuseid asjade kohta, mis läksid valesti," ütles ta. Ta lisas, et kohtunikel tuleks konkreetne olukord läbi töötada, otsus ära teha ja järgmise juhtumi juurde liikuda.

Näiteks tõi Steiner välja Verstappeni võimaliku valge joone rikkumise, mida ta pidas lihtsaks ja objektiivseks juhtumiks. "Valge joone ületamine, mida seal vaielda on? Kas see on üle joone või ei ole," ütles ta. Steinieri mõte oli, et sellise vahejuhtumi hindamisel ei muuda aeg midagi, sest pilt jääb samaks ka siis, kui otsus tehakse hiljem.

See muudab tema kriitika Miami järel laiemaks küsimuseks F1 kohtunikutöö korraldusest, sest kui lihtsamadki juhtumid venivad tundidepikkuseks, jääb surve süsteemi kiirendamiseks ainult kasvama.