Racing
© Wastrick
Charles Leclerc ütles pärast 2026. aasta Ungari GP-d, et Ferrari peab kiiresti aru saama, miks SF-26 tulemused liiguvad ootustele vastupidises suunas, pärast seda kui meeskond lõpetas rajal, mis pidi neile sobima, alles neljanda ja viiendana.
Leclerci jaoks ei olnud neljas koht vastuvõetav. Ferrari läks Hungaroringi nädalavahetusele teadmisega, et kõrge survejõuga rada peaks paberil SF-26-le sobima, kuid Budapestis jäid Leclerc ja Lewis Hamilton poodiumilt välja. Seevastu kahel eelmisel etapil, Silverstone'is ja Spas, kus Ferrari ootas raskemat nädalavahetust, võttis Leclerc Suurbritannias võidu ja lõpetas Belgias teisena.
Leclerc ütles pärast võistlust meediale, sealhulgas RacingNews365-le: "See oli pettumust valmistav nädalavahetus ja minu jaoks torkab viimase kolme sõidu järel silma see, et nendest kolmest võistlusest kahel ootasime, et meil saab raske olema, kuid lõpetasime esimesena ja teisena. Võistlusel, kus ootasime head minekut, lõpetasime neljanda ja viiendana."
Tema sõnul ei puuduta see kummaline muster ainult üht autot või üht garaažipoolt. "Selgelt on olemas teatav suundumus ja asi ei ole selles, et üks auto läheb hästi ainult seetõttu, et keegi sõidab sellega erakordselt. Mõlemal autol näib olevat sama tendents: olla tugev nädalavahetustel, kus ootasime raskusi, ja jääda hätta siis, kui arvasime, et oleme tugevad," ütles Leclerc. "See on asi, millest peame aru saama."
Ungaris tegi Ferrari enda elu veel raskemaks stardiga. Leclerc tunnistas, et hea äratulek oleks võinud võistluspilti märgatavalt muuta, sest Hungaroringil on möödasõiduvõimalusi vähe. Samas ei püüdnud ta tulemust ainult sellega seletada. "Maksime stardi eest hinda, kuigi me ei olnud ühelgi võistluse hetkel tegelikult eriti tugevad," ütles ta.
Leclerc lisas, et Ferrari tempo kõikus sõidu jooksul liiga palju. Tema hinnangul ei olnud esimene vahetus kõvadel rehvidel halb ja viimane vahetus pehmetel rehvidel oli päris hea, kuid tervikuna oli autos liiga palju tõuse ja mõõnu. Ta tõi välja, et mõnes vahetuses oli raskusi Hamiltonil, teistes temal endal, mis ainult süvendas tunnet, et SF-26 käitumises puudub selge loogika. Leclerc nimetas seda "veidi kummaliseks" ja ütles, et "korrelatsiooni ei paista üldse olevat".
See jätab Ferrari enne hooaja jätkumist selge ülesande ette. Leclerci sõnul peab meeskond leidma SF-26 juures järjepidevuse ja mõistma, miks auto käitub radadel nii ettearvamatult, sest just see vastuolu ootuste ja tegeliku vormi vahel määrab, kas Ferrari suudab järgmisteks etappideks taas esikohtade pärast võidelda.