Racing
© Jonathan Borba
India spordiministeerium loob nelja kuni viie liikmega töörühma, mis peab kolme kuu jooksul hindama, kas Vormel 1 tagasitulek Buddh International Circuitile ajavahemikus 2028 kuni 2030 on realistlik ja teostatav.
See on seni kõige konkreetsem ametlik samm India viimases katses MM-sarja kalendrisse naasta. Otsus sündis pärast kohtumist, kus osalesid Formula 1 esindajad, Buddh International Circuiti, Adani Groupi, India autospordi alaliidu FMSCI ning teiste asjaosaliste esindajad. Töörühma ülesanne ei piirdu ainult üldise huvi kaardistamisega, vaid peab andma sisulise hinnangu sellele, millistel tingimustel oleks võimalik taas korraldada rahvusvaheline tippklassi autospordivõistlus.
India spordiminister Mansukh Mandaviya ütles, et ministeerium moodustab spetsialiseeritud nelja- kuni viieliikmelise töörühma, et viia läbi riigi autospordi ökosüsteemi üksikasjalik hindamine. Tulemused peavad valmima kolme kuuga. Hinnang hõlmab majanduslikku tasuvust, turismitulu, investeerimisvõimalusi ning ka logistilisi ja korralduslikke tingimusi, mida ühe suure auhinnaetapi võõrustamine nõuab.
Just see eristab praegust ettevõtmist varasematest tagasitulekujuttudest. Pärast India GP kadumist kalendrist 2013. aasta järel on mitut naasmiskatset arutatud, kuid ükski neist ei ole jõudnud selge valitsuse juhitud menetluseni. Nüüd on loodud mehhanism, mille eesmärk on anda konkreetne vastus küsimusele, kas Buddh saab F1 promootoritele esitleda end majanduslikult ja sportlikult elujõulise võõrustajana.
Samas näitab uus ajakava, et tagasitulek ei ole nii lähedal, kui veel hiljuti loodeti. Mandaviya varasem siht oli 2027, kuid nüüd on eesmärk nihkunud perioodi 2028 kuni 2030. See viitab sellele, et esialgsete ambitsioonide kõrval tunnistatakse ka projekti keerukust, eriti kui hinnata ürituse rahalist mõju, vajalikke investeeringuid ja korralduslikku valmisolekut.
Ka FMSCI poolelt kõlab optimism ettevaatlikumalt kui poliitilistes sõnumites. FMSCI president Arindam Ghosh on öelnud, et töö F1 Indiasse tagasi toomiseks käib, kuid nimetanud realistlikumaks sihiks 2030. See jätab mulje, et kuigi soov sarja tagasi tuua on ühine, ei olda ajakava osas veel täielikult samal lehel.
Vormel 1 sõitis Buddh International Circuitil New Delhi lähistel viimati aastatel 2011 kuni 2013. Sellest ajast alates on India etapp püsinud pigem ideena kui reaalse projektina. Seetõttu on praeguse töörühma tähendus suurem kui lihtsalt järjekordne poliitiline teadaanne: see peab kolme kuuga looma aluse, mille najal saab otsustada, kas India pakkumine on lõpuks piisavalt tugev, et F1 tagasitulek kümnendi lõpuks tõsiselt liikuma panna.