Racing
© Jonathan Borba
El Ministerio de Deportes de India dará su paso más concreto hasta la fecha para recuperar la Fórmula 1 con la creación de un grupo de trabajo de cuatro o cinco miembros que deberá entregar en tres meses un estudio completo sobre la viabilidad de volver a correr en el Buddh International Circuit antes de que termine la década.
La decisión llegó después de una reunión en la que participaron representantes de la Fórmula 1, del Buddh International Circuit, del grupo Adani, de la Federación de Clubes de Deportes de Motor de India (FMSCI) y de otras partes implicadas. El movimiento convierte años de conversaciones sobre un posible regreso en un proceso formal con respaldo gubernamental.
El ministro de Deportes de India, Mansukh Mandaviya, explicó que el ministerio pondrá en marcha un grupo especializado de cuatro a cinco integrantes para realizar una evaluación detallada del ecosistema del automovilismo del país. Ese informe deberá analizar el retorno económico de acoger grandes eventos internacionales, su impacto turístico, las oportunidades de inversión y las condiciones organizativas necesarias para celebrarlos.
El avance, sin embargo, viene acompañado de un calendario más prudente. El objetivo inicial de acoger una carrera en 2027 se ha desplazado ahora a una ventana entre 2028 y 2030, mientras que el presidente de la FMSCI, Arindam Ghosh, situó 2030 como el horizonte más realista. “Estamos trabajando para devolver la Fórmula 1 a India de aquí a 2030”, dijo Ghosh.
La Fórmula 1 no compite en India desde sus tres visitas al Buddh International Circuit, cerca de Nueva Delhi, entre 2011 y 2013. Desde entonces se han planteado varios intentos de recuperar el Gran Premio de India, pero ninguno ha llegado a materializarse.
El resultado de esta revisión será clave también para la ambición más amplia del país dentro del automovilismo internacional. La FMSCI trabaja igualmente en el regreso de MotoGP a India y en la organización de una prueba del Mundial de Rally antes de 2028, mientras el estudio del Gobierno debe determinar si un gran premio puede sostenerse con argumentos económicos, turísticos y de inversión suficientes.