FIA kinnitas, et Miami Grand Prix’ ainsat vabatreeningut pikendatakse sprindiformaadiga nädalavahetusel 60 minutilt 90 minutile, et anda meeskondadele ja sõitjatele rohkem aega hiljuti täpsustatud 2026. aasta reeglitega kohanemiseks.
Muudetud ajakava järgi toimub FP1 Miami International Autodrome’il kohaliku aja järgi 12.00 kuni 13.30. FIA teatas pärast sidusrühmadega peetud arutelusid, et ka kõik enne FP1 kavandatud rajaseansid tuuakse 30 minuti võrra varasemaks.
Otsus on ebatavaline just seetõttu, et Miami sõidetakse sprindinädalavahetusena. See tähendab, et kavas ei ole ei FP2 ega FP3 ning tavapäraselt oleks meeskondadel enne võistluslikke seansse olnud kasutada vaid üks tund rajaaega. Nüüd lisatud lisapooltund leevendab vähemalt osaliselt formaadi tavapärast ajapuudust.
FIA põhjendas muudatust kolme peamise teguriga. Föderatsiooni sõnul mõjutasid otsust vahe viimasest etapist, hiljuti välja kuulutatud regulatiivsed ja tehnilised muudatused ning sprindiformaat, mis vähendab kogu nädalavahetuse jooksul saadaval olevat harjutamisaega.
Praktilises plaanis on kõige olulisem põhjus 2026. aasta reeglite täpsustamine. Ühes kokkuvõttes märkis FIA, et pikem seanss on mõeldud selleks, et meeskonnad saaksid paremini kohaneda 2026. aasta mootorireeglite muudatustega, mis kinnitati esmaspäeval pärast mitut tähtsat kohtumist. Kuna need muudatused tulid vahetult enne Miami nädalavahetust, kasvas surve anda tiimidele rohkem ettevalmistusaega rajal.
See muudab Miami nädalavahetuse dünaamikat juba reedest alates. Sprindiformaadis on iga treeninguminut väärtuslik, sest pärast ainsat vabatreeningut minnakse kiiresti edasi võistluslike seanssideni. Kui varasema plaani järgi oleks kogu ettevalmistus pidanud mahtuma ühe tunni sisse, siis nüüd saavad meeskonnad rohkem aega auto tasakaalu, seadistuste ja reeglimuudatuste praktilise mõju hindamiseks.
FIA sõnastas muudatuse lühidalt: “seanss toimub nüüd kohaliku aja järgi 12.00 kuni 13.30.” Lühike teadaanne peegeldab siiski laiemat probleemi, mida sprintnädalavahetused kaasa toovad, eriti siis, kui tehniline raamistik muutub ja rajaaega on tavapärasest vähem.
Miami puhul tähendab see, et nädalavahetuse kõige piiravam osa, ettevalmistus enne tõsist tempot, on nüüd vähem kokku surutud. Kõige rohkem võidavad sellest meeskonnad ja sõitjad, kes peavad värskelt täpsustatud 2026. aasta reeglite mõju kiiresti mõistma, enne kui sprintformaat jätab eksimusteks väga vähe ruumi.
© Jonathan Borba