RacingFormula 1 on pärast vaid kolme etappi ebatavalises seisus: sari naaseb rajale alles 1. kuni 3. mail Miami Grand Prix'l, kuid Abu Dhabi GP suursaadik Robert Doornbosi sõnul võib Jeddah veel tänavusse kalendrisse mahtuda. Bahreini ja Saudi Araabia etappide ärajäämine on jätnud hooaja pausile, samal ajal kui Mercedes, Ferrari, Red Bull ja McLaren valmistuvad Miami jaoks uute osadega.
Aprillikuu paus tekkis pärast seda, kui 12. aprilliks kavandatud Bahreini Grand Prix ja 19. aprilliks planeeritud Saudi Araabia Grand Prix kalendrist eemaldati. Allikate järgi tehti see otsus Lähis-Ida sõja tõttu. Nii peatus 2026. aasta hooaeg pärast Austraalia, Hiina ja Jaapani etappe juba väga varases faasis.
See teeb Miamist enamat kui lihtsalt järgmise võistlusnädalavahetuse. Kokkuvõtte järgi oodatakse just sinna meeskondade esimesi suuremaid uuenduspakette, mis võivad hooaja senist jõuvahekorda muuta. Mercedes on seni olnud üks varajasi tugevaid tegijaid, kuid Ferrari, Red Bull ja McLaren püsivad samuti esirinnas mängus. Pärast nii pikka pausi võib järgmine etapp olla koht, kus tabeli esiosa pilt muutub.
Kalender ise ei pruugi siiski veel paigas olla. Robert Doornbos, Abu Dhabi Grand Prix suursaadik, ütles Ziggo Sportile, et Jeddah võib veel tagasi tulla. "Me teame Aramcot kui Vormel 1 sponsorit. Nad promovad Jeddah' etappi tohutult, sest see on nende kalliskivi. Jeddah võib veel sel aastal kalendrisse tagasi tulla," ütles Doornbos, Abu Dhabi Grand Prix suursaadik, Ziggo Sportile.
Doornbos lisas samas intervjuus, et arutatakse ka hooaja lõpu ümbertõstmist. "Nüüd räägitakse, et Abu Dhabi nihutatakse nädala võrra edasi ja Jeddah paigutatakse sinna vahele," ütles Doornbos, Abu Dhabi Grand Prix suursaadik, Ziggo Sportile. Ta kirjeldas võimalikku lõpujada nii: "See tähendaks, et lõpetad hooaja nelja järjestikuse võistlusega, Las Vegas, Katar, Jeddah ja Abu Dhabi," ütles Doornbos, Abu Dhabi Grand Prix suursaadik, Ziggo Sportile. Sama allika järgi vihjas ta ka võimalikule Bahreini ümberpaigutamisele, kuid ütles, et valiku korral oleks Saudi Araabial tõenäoliselt eelis.
Paus ei ole jätnud sarja päris vaikseks ka väljaspool rada. Kokkuvõtte järgi toimus 9. aprillil esimene FIA ja meeskondade kohtumine, kus arutati võimalikke reeglimuudatusi. Aprilli jooksul on oodata veel kohtumisi, sealhulgas F1 Commissioni arutelusid ning vestlusi, kuhu on kaasatud meeskonnad, sõitjad ja Formula 1 tegevjuht Stefano Domenicali. Sama allika järgi on arutelu keskmes energiamajandus ja niinimetatud ADUO teema, mille osas oodatakse ametlikumaid seisukohti ning võimalikku liikumist jõuallikate uuenduste suunas.
Rajal on meeskonnad saanud teha ainult piiratud tööd rehvidega. Pirelli korraldas pärast Jaapani Grand Prix'd Suzukas vihmarehvide testi. Kokkuvõtte järgi sõitis Ferrari märgades tingimustes Fioranos ning McLaren ja Mercedes testisid Nürburgringi Grand Prix' rajaversioonil. Sama allika järgi piirdus kogu see töö rangelt rehvidega ja meeskonnad ei tohtinud Miami eel oma jõudlusuuendusi testida.
Seega on F1 aprillis korraga pausil ja liikumises. Järgmine võistlus on kindlalt Miami, aga ülejäänud hooaja kuju, eriti Lähis-Ida etappide osas, paistab endiselt lahtine.