BYD lükkas F1 plaani ümber, jättis ukse paokile

BYD kinnitas, et tal ei ole praegu vormel 1 sarja sisenemise projekti, ning rõhutas, et võimalik tulevane huvi sõltuks sellest, kas ettevõtte tehnoloogia saaks pärast 2030. aastat sarjale sisuliselt midagi anda.

BYD aseesimees ja tegevasepresident Stella Li ütles Goodwoodi kiirusfestivalil Hispaania meediale, sealhulgas Soy Motorile, et otsest F1-projekti ei ole. "Ei, selliseid projekte ei ole," ütles Li. Ta lisas: "Ma ütlesin, et plaane ei ole. Unistused on alati olemas, kuid konkreetseid ajakavasid ei ole."

See tõmbab selge joone alla viimaste kuude spekulatsioonidele, mis on sidunud Hiina autotootjat üha sagedamini vormel 1-ga. BYD erinõunik Alfredo Altavilla ütles, et ettevõte kaaluks F1 ainult siis, "kui meie tehnoloogia saab teenida vormel 1 eesmärke". Tema sõnul ei läheks BYD sarja kunagi lihtsalt nähtavuse pärast. "Me ei osale kunagi vormel 1-s ainult selleks, et auto küljele kleebis panna," ütles Altavilla, lisades, et "selle raha investeerimiseks on paremaid viise".

Altavilla sidus kogu võimaliku tulevase huvi 2030. aasta järgsete reeglite kujunemisega. Ta ütles, et BYD "ei osale 2030. aasta uute reeglite arutelus" ning lisas, et kui leitakse viis olla vormel 1 tehnoloogiapartner, võib huvi tekkida. "Siis peame leidma lahenduse. Aga see on eeltingimus. Vaatame siis, kuidas need uued reeglid arenevad," ütles ta.

See on BYD jaoks oluline piirang ajal, mil vormel 1 arutab oma järgmise ajastu jõuallikate suunda. Kokkuvõtetes märgitakse, et FIA tasandil on kõne all V8-põhine lahendus väiksema hübriidosakaaluga, mis võib olla määrav ettevõttele, kelle äri on tugevalt seotud elektriautodega.

Samas ei ole kontakt sarjaga katkenud. Li ütles, et kohtus Stefano Domenicaliga Shanghais ja et BYD on vormel 1 juhtkonnaga jätkuvalt tihedas kontaktis. Ta kirjeldas ka sarja tõmmet: "Mulle meeldib F1, sest see on seotud kire ja kultuuriga ning inimesed unistavad sellest, et olla selle osa."

Praegune pilt on seega selge: BYD ei valmista ette kohest sisenemist vormel 1-sse, kuid pärast 2030. aastat kujunevad tehnilised reeglid võivad otsustada, kas ettevõte näeb sarjas enda jaoks üldse sisulist rolli.