El Red Bull RB17, el primer coche no de Fórmula 1 construido por Red Bull y el último diseño de Adrian Newey para la marca, hará por fin su debut público del 9 al 12 de julio en el Goodwood Festival of Speed, convertido en el gran foco de un fin de semana sin gran premio.
La gran atracción del programa de Red Bull será ver al propio Newey al volante del hiperdeportivo en la famosa subida de Goodwood. Junto a él, Isack Hadjar y el piloto reserva Yuki Tsunoda están previstos para conducir el RB17 durante el evento, mientras que otra información publicada sobre el programa del coche añade también a Alisha Palmowski entre los pilotos de sus showruns.
El estreno tiene un peso especial porque el RB17 no es un proyecto paralelo menor, sino un coche en el que Red Bull lleva trabajando desde 2022. Fue el primer programa ajeno a la F1 impulsado por la compañía, desarrollado dentro de Red Bull Advanced Technologies después del margen que abrió el límite presupuestario introducido en la Fórmula 1 en 2021. El proyecto siguió adelante incluso tras la salida de Newey hacia Aston Martin, gracias a un acuerdo separado para mantenerle vinculado al coche hasta su finalización.
Según la información publicada, el RB17 fue concebido como una máquina extrema de track day con muy pocas ataduras reglamentarias, más allá de las dos plazas, el techo y los elementos de seguridad necesarios. También monta un V10 atmosférico suministrado por Cosworth, en lugar de un motor fabricado internamente por Red Bull.
Rob Gray, director técnico de Red Bull Advanced Technologies, explicó que el objetivo fue crear “un coche de track day con prestaciones a nivel de Fórmula 1”, un reto que implicó “innumerables desafíos en el diseño, la ingeniería, las pruebas y la fabricación”. Gray añadió que el desarrollo completo del RB17, desde el concepto hasta el producto terminado, llevó “más de cinco años”.
Ese calendario ayuda a explicar por qué Goodwood será algo más que una simple exhibición para Red Bull. En un festival que también reunirá a nombres actuales de la F1 como Kimi Antonelli, Pierre Gasly, Franco Colapinto y Lando Norris, el RB17 aparece como la pieza central del fin de semana: el debut en público del coche final de Newey para Red Bull y la presentación real de un proyecto que la marca ha tardado años en llevar a la colina de Goodwood.
© Jonathan Borba