McLaren ha incorporado al británico Harry Williams, de 11 años, a su programa de desarrollo de pilotos, convirtiéndolo en el fichaje más joven de la historia de su cantera y entrando incluso dos años antes de la edad con la que Lewis Hamilton se unió a la estructura de Woking en 1998.
El movimiento refuerza la apuesta de McLaren por construir una base de talento a muy largo plazo desde el karting. Alessandro Alunni Bravi, chief business affairs officer de McLaren, explicó en declaraciones difundidas por el equipo que el objetivo es crear “una cantera consistente” que alimente sus programas de Fórmula 1, IndyCar y el Mundial de Resistencia durante muchos años. Sobre Williams, añadió que no debe tener “ningún objetivo ni presión” más allá de disfrutar del karting, ganar experiencia y entender lo que significa ser piloto de McLaren.
La comparación con Hamilton da dimensión al anuncio dentro de la propia historia del equipo. El siete veces campeón del mundo entró en el programa con 13 años, debutó en Fórmula 1 con McLaren en 2007 y ganó su primer título mundial una temporada después, convirtiéndose en el caso de mayor éxito surgido de esa estructura. McLaren también señaló que, hasta ahora, su incorporación más precoz había sido la de Ella Häkkinen, fichada el año pasado con 14 años, mientras que Lando Norris llegó al programa con 17.
Williams, natural de Cheshire, llega avalado por resultados recientes que explican la decisión de McLaren de incorporarlo tan pronto. En 2025 fue campeón del British Open, ganó la O plate en la Italian Waterswift Series y terminó quinto en el European Waterswift Championship. Después, ya en su salto a júnior, impresionó con un tercer puesto en la SK Final Cup de OKN-J.
El propio Williams presentó el acuerdo como un paso de formación a largo plazo. En un comunicado del equipo, afirmó que está “muy emocionado” por unirse al McLaren Driver Development Programme porque la escudería es conocida por desarrollar talento. También destacó que quiere seguir progresando en el karting y, más adelante, dar el salto a los monoplazas.
Su siguiente etapa seguirá centrada en el karting. En 2026 ya ha competido en la WSK Super Master Series en la categoría OK-Junior y también disputará la WSK Euro Series, la Champions of the Future Series y los FIA Karting Championships en esa misma clase, dentro de un plan en el que McLaren ha decidido asegurar su futuro muy pronto, pero sin acelerar su desarrollo.
© Jonathan Borba