Racing
© Jonathan Borba
Haas ha convertido su test TPC de esta semana en Portimão en una audición para su alineación de 2027, con Rafael Câmara y Leonardo Fornaroli entre los candidatos a sustituir a Esteban Ocon.
El equipo utilizará coches de especificación anterior para evaluar al brasileño de la academia Ferrari, al reserva de McLaren y a Ryo Hirakawa, piloto reserva de Haas respaldado por Toyota. Oliver Bearman también rodará como referencia en la comparación, en línea con la intención de Haas de mantener al británico cedido por Ferrari para la próxima temporada.
La prueba llega con el futuro de Ocon bajo presión. El francés desea renovar, pero Haas estudia alternativas para el asiento que compartiría con Bearman en 2027. La presencia simultánea de los protegidos de Ferrari, McLaren y Toyota eleva el valor de unas jornadas privadas en un mercado con escasas vacantes previstas.
Ferrari ha respaldado públicamente la candidatura de Câmara. Frédéric Vasseur, jefe de equipo de Ferrari, explicó a UOL que la marca está preparando al piloto para esta oportunidad: «Apoyamos plenamente a Rafael. No es solo una cuestión de apoyo financiero. Este año también hemos invertido mucho en entrenarle con un coche antiguo. Nuestro socio Haas también está intentando encontrar la mejor forma de llevarle a la F1 el año que viene».
Ferrari ha financiado y organizado numerosos test TPC para Câmara durante 2026, buscando que llegue preparado a su examen con Haas. Fornaroli, por su parte, afronta una segunda oportunidad al volante del VF-25, después de haberlo pilotado ya una vez, y llega con los títulos consecutivos de Fórmula 3 FIA en 2024 y Fórmula 2 FIA en 2025.
Haas podrá contrastar directamente las credenciales de Câmara, Fornaroli y Hirakawa antes de decidir si mantiene a Ocon o abre la puerta a un relevo. Una actuación sólida en Portimão reforzará las opciones de Câmara, pero no le asegurará por sí sola uno de los pocos asientos de carrera disponibles para 2027.