Hamilton revela la clave de su primera victoria

Lewis Hamilton aseguró en Montreal que su primera victoria en Fórmula 1, lograda en Canadá en 2007, llegó después de presionar a McLaren para competir con la misma carga de combustible que Fernando Alonso en clasificación, una oportunidad que convirtió de inmediato en la pole y en el triunfo con 0,456 segundos de margen sobre su compañero.

El británico situó esa carrera como algo más que su sexto gran premio en la categoría. También fue, según su relato, el momento en que logró corregir una desventaja interna frente al entonces vigente bicampeón del mundo. Hamilton explicó que, en la era en la que la carga de combustible de la Q3 condicionaba el primer stint de carrera, Alonso solía ir más descargado y las estrategias de ambos se separaban por unas dos vueltas.

Lewis Hamilton, piloto de Ferrari, recordó en Montreal 2026 lo que supuso medirse con Alonso en su año de debut. “Llegué a la F1 y, siendo un novato ante un campeón del mundo, fue duro. Fernando era muy talentoso y muy rápido. Pero soy muy competitivo”. Esa mentalidad, dijo, le impedía conformarse con acabar segundo y le llevó a insistir ante el equipo para tener igualdad de condiciones.

Hamilton sostuvo que en las cinco primeras carreras de 2007 sintió que debía compensar esa diferencia estratégica con ritmo puro. “Naturalmente, en la cuestión del combustible, siempre daban a Fernando una carga más ligera, separando los coches por dos vueltas. Entonces sentía que tenía que trabajar el doble, o incluso más, porque Fernando era muy rápido. Necesitaba ser al menos una décima más veloz que él para conseguir estar por delante”.

Canadá fue, según su versión, el punto de inflexión. “Insistí mucho para que tuviéramos el mismo combustible. Decía: ‘Solo dadme una oportunidad y mostraré lo que puedo hacer’. Nos dieron el mismo combustible en esa carrera, hice la pole y gané. Después, repitieron en Indianápolis”. Hamilton ya había empezado su trayectoria con cinco podios en sus cinco primeras carreras y llegó a Montreal empatado a puntos con Alonso, lo que dio aún más peso a aquel resultado.

La afirmación de Hamilton no puede comprobarse por completo porque las cargas de combustible de aquella época no se hacían públicas. Aun así, los patrones de paradas en boxes citados en los resúmenes respaldan en buena medida su recuerdo: Hamilton paró entre una y tres vueltas más tarde que Alonso en Australia, Malasia, España y Mónaco, aunque Baréin aparece como una excepción, ya que allí se detuvo tres vueltas antes tras superarle por primera vez en clasificación.

Para Hamilton, aquella victoria fue la prueba de que su convicción tenía base real. “Fue un momento muy especial para mí porque luché por algo en lo que realmente creía y, cuando tuve la oportunidad, confirmé esa creencia. El resto es historia”. Canadá 2007 quedó así, en su relato, como el día en que una queja de novato dentro de McLaren se convirtió en la primera de sus 105 victorias en grandes premios.