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Fernando Alonso aseguró antes del GP de Países Bajos que todavía no ha decidido si seguirá compitiendo en Fórmula 1 en 2027, que no se ha marcado ningún plazo y que resolverá su futuro en conversaciones con Lawrence Stroll y Adrian Newey para definir qué necesita Aston Martin de él.
El piloto asturiano dejó claro en la rueda de prensa previa de la FIA en Zandvoort que la cuestión no pasa tanto por un resultado inmediato este fin de semana como por su propia motivación y por el papel que mejor encaje en el proyecto. “La F1 es, ha sido y siempre será mi vida, y mi corazón está aquí. Estaré en este equipo, en un rol u otro, a largo plazo”, dijo Fernando Alonso, piloto de Aston Martin, antes de abrir la puerta tanto a seguir al volante como a asumir otra función dentro de la estructura.
Alonso insistió en que su decisión no dependerá del rendimiento puntual del nuevo motor de Honda introducido en Zandvoort. Explicó que el reglamento del próximo año será prácticamente el mismo, con solo un pequeño ajuste en la potencia del motor de combustión, así que el factor decisivo será si sigue disfrutando al volante. “Depende de mí si quiero divertirme más o menos”, resumió.
Esa reflexión, sin embargo, no es una prioridad inmediata para él. Alonso admitió que ni siquiera había pensado en su futuro hasta entrar en la sala de prensa, porque su foco sigue puesto en el fin de semana y en comprobar si Aston Martin confirma con hechos las señales vistas antes del parón.
Ahí aparece el matiz deportivo que condiciona el contexto. Aston Martin venía moviéndose en la parte trasera de la parrilla esta temporada, pero en Hungría el AMR26 revisado permitió al equipo volver a pelear en el grupo medio y acercarse a la zona de puntos. Alonso valoró especialmente que el coche mostrara una buena correlación entre lo esperado y lo visto en pista en el apartado de chasis, algo que consideró alentador para la dirección del desarrollo. En Zandvoort, dijo, el objetivo es parecido con los cambios del motor: no tanto fijarse en si la ganancia es de una décima o de un segundo, sino confirmar que lo que el equipo espera se cumple.
Sobre los plazos, el bicampeón fue igual de abierto. Dijo que acaba de volver de vacaciones y que tomará la decisión en “los próximos días, semanas o meses”. También avanzó que Stroll estará este fin de semana y que espera hablar con él, además de volver pronto a la fábrica para trabajar en el simulador de Madrid, donde podría coincidir también con Newey.
Ese diálogo con la cúpula del equipo será, según Alonso, el verdadero punto de partida de su decisión. Si Aston Martin entiende que todavía le necesita en el coche, estudiará seguir como piloto. Si considera que puede aportar más en otro puesto, también lo contemplará. Su vínculo con la escudería, insistió, no está en duda.
Lo que sí parece innegociable es que seguirá compitiendo de una forma u otra. Alonso afirmó que necesita “conducir algo”, correr y sentir la adrenalina, y situó esa necesidad junto a otros retos que mantiene en mente, como ganar algún día el Dakar o volver a intentar las 500 Millas de Indianápolis. Dentro de la F1, el objetivo mayor sigue siendo un tercer título mundial, aunque admitió que no sabe cuánto tardará Aston Martin en alcanzar ese nivel y que quizá, para entonces, él ya no siga al volante.