Racing
© Jonathan Borba
Liberty Media anunció que la Fórmula 1 elevó sus ingresos un 53% interanual en el primer trimestre de 2026, de 403 a 617 millones de dólares, y pasó de una pérdida operativa de 28 millones en el mismo periodo del año pasado a un beneficio operativo de 107 millones, su arranque económico más fuerte hasta la fecha.
El salto se apoyó sobre todo en la diferencia de calendario entre ambos ejercicios. Entre enero y marzo de 2025 solo se habían disputado los Grandes Premios de Australia y China, mientras que en 2026 también entró Japón en ese tramo del año. Liberty explicó en su comunicado que los ingresos principales crecieron por “una carrera adicional en el trimestre, un mayor reconocimiento proporcional de los ingresos estacionales y aumentos en las tasas contractuales”.
La compañía añadió que tanto los derechos audiovisuales como los patrocinios subieron por el efecto del calendario sobre el reconocimiento de ingresos de temporada. También crecieron otras líneas de negocio ligadas a la hospitalidad, la logística y los viajes por la disputa de un evento adicional. En esa misma área, la F1 destacó el aumento de ventas del Paddock Club, nuevas ofertas premium para los aficionados, el crecimiento de los ingresos por licencias y la actividad de Grand Prix Plaza en Las Vegas.
Los resultados del trimestre también situaron el OIBDA ajustado en 172 millones de dólares, un 102% más. Derek Chang, presidente y CEO de Liberty Media, dijo en la conference call de resultados del primer trimestre de 2026 que “la Fórmula 1 sigue demostrando la fortaleza de su plataforma global, con una audiencia en crecimiento y un compromiso de los aficionados cada vez más intenso, que generan una sólida demanda en todos los ámbitos comerciales”.
Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, vinculó ese crecimiento financiero al momento que vive el campeonato. En el comunicado de Liberty aseguró que la categoría tuvo “un inicio de temporada emocionante, dentro y fuera de la pista, con más adelantamientos y un comienzo de año muy competitivo”. También señaló que la F1 mantiene “un fuerte impulso” en el negocio, citando el arranque de su alianza con Apple en Estados Unidos, la renovación multianual con Sky y nuevas relaciones comerciales, entre ellas Standard Chartered y Marsh.
Ese impulso, según Domenicali, también se está trasladando a la demanda del producto. En la misma conference call afirmó que las cuatro primeras carreras colgaron el cartel de completo, que la categoría ya ha reunido a 1,3 millones de espectadores en los circuitos y que el Paddock Club está prácticamente agotado para casi toda la temporada 2026, con más de 65.000 entradas vendidas. Para responder a esa demanda, la F1 ampliará la capacidad del Paddock Club en Silverstone, Austin y Monza.
Domenicali sostuvo además que el crecimiento comercial se refleja en las audiencias y en el entorno digital. Explicó que la audiencia televisiva crece en mercados clave como Brasil, Italia y China, y destacó que en Italia subió un 25% gracias al rendimiento de Ferrari y de Kimi Antonelli. En digital, señaló que los contenidos de YouTube generaron casi 600 millones de visualizaciones durante el GP de Japón, un 46% más que en 2025, y que las redes sociales crecieron un 20% interanual hasta superar los 120 millones de seguidores.
Con ese arranque, la F1 abre 2026 con un negocio en expansión incluso en un contexto de cambio reglamentario, reforzando la idea de que su crecimiento comercial sigue acelerándose mientras el campeonato busca mejorar aún más el producto junto a la FIA y los equipos.