Sainz nach Verstappen-Behinderung verwarnt

Carlos Sainz ist nach seiner Behinderung von Max Verstappen im ersten Freien Training zum Grand Prix von Ungarn offiziell verwarnt worden, während Verstappen für seine wütende Reaktion unmittelbar danach ohne weitere Strafe blieb.

Die Stewards kamen zu dem Schluss, dass Sainz auf der Geraden vor Kurve 12 auf der Ideallinie blieb und früh bremste, als Verstappen in seinem Red Bull auf einer Push-Lap von hinten ankam. Verstappen musste daraufhin nach rechts ausweichen, um eine Kollision zu vermeiden.

Entscheidend für den Fall war, dass Williams Sainz zwar mehrfach per Funk vor dem herannahenden Verstappen gewarnt hatte, der Spanier diese Hinweise nach eigenen Angaben aber nicht hörte, weil sich das Kabel seines Funkgeräts gelöst hatte. Sainz erklärte den Stewards, er habe sich selbst auf eine schnelle Runde vorbereitet und deshalb vor Kurve 12 früher gebremst, um die Bremsen aufzuwärmen.

Genau dieser Punkt sprach am Ende gegen ihn. Die Stewards akzeptierten, dass die Funkprobleme erklärten, warum Sainz die Warnungen nicht bekam. Sie hielten aber fest, dass er unter diesen Umständen erst recht nicht auf der Ideallinie seine Bremsen hätte vorbereiten dürfen. Damit habe er Auto 3 behindert. Weil der Vorfall im Training stattfand und Verstappen dabei nach Einschätzung der Offiziellen nicht tatsächlich gefährdet wurde, beließen sie es bei einer Verwarnung.

Verstappen hatte seinen Ärger schon während der Session deutlich gemacht. Über Funk sagte der Red-Bull-Pilot: „Ja, unglaublich, diese Leute. Das war wirklich gefährlich. Er hat sogar auf die Bremse getreten.“

Auch Verstappens Verhalten nach dem Ausweichmanöver wurde untersucht. Laut Stewards verlangsamte er in Kurve 12 deutlich und gestikulierte in Richtung Sainz, um seinen Frust über die Behinderung zu zeigen, bevor Sainz ihn wieder überholte. Eine Strafe folgte dafür nicht, weil Sainz erklärte, von dem Manöver in keiner Weise beeinträchtigt worden zu sein und kein anderes Auto betroffen war.

Damit blieb es bei einer einseitigen Konsequenz: Sainz nahm eine offizielle Verwarnung mit, weil der ausgefallene Funk seine Situation zwar erklärte, sein Fahren auf der Ideallinie aber nicht entschuldigte.