Sainz averti après avoir gêné Verstappen en FP1

Carlos Sainz a écopé d’un simple avertissement officiel après avoir gêné Max Verstappen lors de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, les commissaires jugeant que sa panne radio expliquait l’incident sans l’excuser.

Dans leur décision, les commissaires ont indiqué que la Williams n°55 se trouvait sur la trajectoire à l’approche du virage 12 et a freiné tôt alors que la Red Bull n°3 arrivait derrière en tour lancé. Verstappen a dû se déporter sur la droite pour éviter la collision.

Le point central du dossier était la radio de Sainz. Les commissaires ont relevé que son ingénieur l’avait averti à plusieurs reprises de l’arrivée de Verstappen, mais l’Espagnol a expliqué que le câble de sa radio était débranché et qu’il n’avait entendu aucun de ces messages. Sainz a aussi précisé qu’il préparait un tour rapide et qu’il avait freiné plus tôt avant le virage 12 pour chauffer ses freins.

Les commissaires ont retenu cette explication, tout en estimant qu’elle ne le déchargeait pas. Ils ont écrit que, dans une telle situation, « en l’absence des avertissements de l’équipe, le pilote n’aurait pas dû préparer ses freins sur la trajectoire et, ce faisant, il a gêné la voiture 3 ». Comme l’incident s’est produit en essais libres et « n’a pas en réalité mis en danger le pilote de la voiture 3 », ils ont décidé « d’imposer un avertissement ».

Verstappen, lui, a été blanchi pour sa réaction après avoir évité Sainz. Les commissaires ont noté qu’il avait ensuite fortement ralenti au virage 12 et gesticulé pour montrer sa frustration. Mais Sainz a affirmé ne pas avoir été affecté « d’aucune manière » par ce ralentissement, et aucune autre voiture n’a été touchée. Aucune autre suite n’a donc été donnée.

Sainz a aussi dû répondre d’un second incident pour pilotage erratique dans la même séance, cette fois avec Paul Aron au virage 9. Les commissaires ont accepté son explication selon laquelle son tour à faible carburant avait déjà été compromis, avant qu’il n’abandonne sa tentative en restant sur la ligne habituelle à la sortie du virage. Là encore, aucune sanction supplémentaire n’a été prise, ce qui laisse l’avertissement pour l’épisode avec Verstappen comme seule conséquence sportive de sa FP1 hongroise.