Racing Bulls rückt Alpine in Silverstone dicht auf

Racing Bulls hat mit Platz sechs für Liam Lawson und Platz sieben für Arvid Lindblad in Silverstone 14 Punkte geholt und den Rückstand auf Alpine im Kampf um Rang fünf der Konstrukteurswertung auf nur noch einen Zähler verkürzt.

Das Ergebnis unterstrich, dass der Aufschwung des Teams inzwischen mehr ist als nur ein gutes Wochenende. Racing Bulls brachte zum vierten Grand Prix in Folge beide Autos in die Punkte und bestätigte damit die Form, die sich seit dem Update-Paket aus Kanada aufgebaut hat.

Kurzzeitig sah es so aus, als habe es nach Lawsons Überholmanöver gegen Lindblad auf der ersten Runde neuen Zündstoff zwischen den Teamkollegen gegeben. Nicht übertragene Funksprüche ließen Lindblads Frust zunächst in diese Richtung deuten. Der Brite stellte nach dem Rennen gegenüber PlanetF1.com und anderen Medien jedoch klar, dass seine Verärgerung auf ein erneutes Problem mit dem Deployment zurückging.

Lindblad erklärte, sein Rennen habe mit einem guten Start begonnen, ehe er nach einem Duell mit Max Verstappen in Kurve 3 Schwierigkeiten mit dem Deployment bekam. Das habe ihn daran gehindert, seine Position zu halten. „Es war ein großartiger Tag und ich bin sehr glücklich, bei meinem ersten Heim-Grand-Prix Punkte geholt zu haben“, sagte der Racing-Bulls-Pilot. Der Zwischenfall sei „ein bisschen frustrierend“ gewesen, „aber wieder einmal ein schönes Teamergebnis“.

Lawson machte deutlich, worauf der Formanstieg aus seiner Sicht beruht. Das in Kanada eingeführte Paket sei in Barcelona mit Blick auf die Balance in schnellen Kurven erstmals richtig bewertet worden, und seitdem habe sich das Auto an jedem Wochenende stark angefühlt. In Silverstone half das vor allem über die Distanz. Lawson sprach von einem starken ersten Umlauf und davon, dass der VCARB in der zweiten Hälfte der Stints richtig zum Leben gekommen sei, auch dank sehr guter Reifenverwaltung.

Der Neuseeländer sieht keinen Grund, warum diese Entwicklung vor der Sommerpause abreißen sollte. Gegenüber Sky Sports F1 sagte Lawson, das Paket werde „jedes Wochenende besser“ und „die Dinge sind sehr stark“. Trotz kommender anspruchsvoller Strecken gebe es „keinen Grund, warum es dort nicht auch stark sein sollte“.

Auch Lindblad führte den Fortschritt auf das Kanada-Update zurück. Seit der Einführung habe Racing Bulls „ein noch besseres Paket“, sagte er, und sprach dem Team dafür großes Lob aus. Teamchef Alan Permane nannte Silverstone ein „weiteres nahezu perfektes Wochenende“ mit perfekter Strategie und exzellentem Tempo.

Für Racing Bulls sind die Folgen in der Tabelle nun greifbar. Lawson fuhr zum fünften Mal in Serie in die Punkte, steht nach Silverstone bei 39 Zählern und liegt nur noch drei Punkte hinter Pierre Gasly auf Rang neun der Fahrerwertung, während Racing Bulls vor Spa bis auf einen Punkt an Alpine herangerückt ist.