Max Verstappen partira cinquième et Isack Hadjar sixième du Grand Prix d’Espagne 2026 de Formule 1 à Barcelone-Catalogne, un résultat que les deux pilotes Red Bull ont jugé meilleur qu’attendu après un début de week-end difficile et qui laisse le sentiment qu’une troisième place sur la grille était réellement possible.
Hadjar s’est qualifié à moins d’un dixième de Kimi Antonelli, troisième, et à environ trois dixièmes de la pole de George Russell. Cette proximité avec les premiers a surpris le camp Red Bull, qui semblait encore en retrait plus tôt dans le week-end.
Le Français a expliqué qu’après un « vendredi difficile » et un samedi matin « compliqué », l’équipe avait trouvé davantage de rythme en qualifications, « surtout à mesure qu’on avançait vers la Q3 ». Il a reconnu sa surprise face à l’écart final avec la tête: « Je ne sais même pas comment on se retrouve seulement à trois dixièmes de la pole, parce qu’on a été à une seconde pendant tout le week-end. » Hadjar a ajouté qu’être si proche de la troisième place était aussi « un peu décevant ».
Verstappen a dressé le même constat. Max Verstappen, pilote Red Bull, a déclaré que la séance s’était « un peu mieux passée que prévu » et que « la cinquième place paraît bonne », même s’il estimait que l’équipe avait « une vraie opportunité de finir troisième ». Dans le dernier secteur de son ultime tentative, la voiture a commencé « à trop glisser » et il n’a pas pu suivre « la trajectoire normale » qu’il voulait prendre.
Le Néerlandais a aussi estimé qu’une interruption en Q3 avait cassé son rythme. Seuls Oscar Piastri et lui avaient bouclé leur premier tour lancé avant un drapeau rouge, puis Red Bull est restée « environ 10 minutes dans les stands », ce qui a perturbé la séquence idéale qu’il visait: un tour, un passage au stand, ravitaillement, pneus neufs, puis la dernière tentative.
Ce retournement donne malgré tout de l’élan à Red Bull avant la course de dimanche. Alors que Verstappen s’attendait en entrant en qualifications à être « très loin » et à finir seulement septième ou huitième, les deux voitures s’élanceront finalement de la troisième ligne, avec la preuve qu’après ses difficultés initiales l’équipe n’était qu’à quatre dixièmes de Russell au début de l’après-midi et à portée immédiate du top 3.
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