Carlos Sainz estime que la Formule 1 est encore loin d’avoir réglé ses problèmes de qualifications en 2026, malgré les ajustements introduits avant le Grand Prix de Miami, et il prévient que la situation n’est toujours « pas suffisante pour la F1 ».
Le pilote Williams a expliqué avant le week-end de Miami que « pour les qualifs, il y a encore pas mal de chemin à parcourir ». Il a ajouté : « Je ne vais plus critiquer cela. Je vais juste essayer d’être proactif et continuer à insister sur le fait que ce n’est pas assez bien pour la Formule 1. »
La discipline avait modifié plusieurs points du règlement en réponse aux critiques venues des équipes, des pilotes et des fans après les premières manches de la saison. Les qualifications concentraient une grande partie du malaise, avec des pilotes qui ralentissaient dans les lignes droites, rétrogradaient et économisaient de l’énergie dans les virages rapides au lieu d’attaquer à fond.
Miami n’était cependant pas le terrain le plus simple pour mesurer l’effet réel de ces changements, le circuit étant considéré comme plus favorable sur le plan énergétique que ceux visités plus tôt dans l’année. Dans le paddock, le sentiment dominant était donc celui d’un progrès limité, davantage un pas dans la bonne direction qu’une solution définitive.
Sainz a tout de même salué la réponse de la FIA pendant le week-end floridien. « On dirait qu’au moins les courses étaient un peu meilleures », a-t-il dit. Il s’est aussi félicité des mesures prises pour avancer l’horaire de la course, avant d’ajouter que la FIA, en ayant écouté les préoccupations sur la pluie et les pneus intermédiaires, ne pouvait pas être critiquée sur ce point.
Le plus important, selon lui, est que le débat semble désormais plus constructif après les échanges récents entre la FIA, les équipes et les pilotes. Sainz a estimé qu’ils avaient « fait un travail brillant » et que tout le monde semblait maintenant « travailler dans la même direction ».
Mais cette convergence ne suffira pas à elle seule si la F1 veut corriger durablement le problème. Sainz a souligné qu’il fallait encore convaincre « quelques motoristes » que la voie actuelle n’est pas celle que la catégorie doit accepter en qualifications, signe que, malgré l’amélioration perçue à Miami, le dossier reste ouvert pour l’avenir immédiat du championnat.
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