Ocon précise son rôle chez Haas malgré les rumeurs

Esteban Ocon affirme que sa vraie valeur chez Haas se joue dans le développement de l’équipe, au moment où lui et Ayao Komatsu continuent de démentir les rumeurs de tensions internes et les spéculations sur son avenir.

Dans un entretien accordé à Motorsport Week, le pilote Haas a expliqué que sa mission principale consistait à orienter les priorités techniques de l’écurie. « J’ai l’impression que mon travail consiste vraiment à pointer exactement du doigt les domaines où nous devons nous améliorer, et à pousser vraiment sur ces points le plus rapidement possible », a déclaré Esteban Ocon, pilote Haas F1. « Parce qu’en F1, nous avons divisé les différents départements, et certaines choses sont des priorités, d’autres non. Mais ce dont nous parlons est très important et doit être réglé assez rapidement. »

Ocon a présenté Komatsu comme un élément central pour transformer ce retour d’expérience en actions concrètes. Il a expliqué que le patron de l’équipe aidait à trancher vite quand quelque chose ne fonctionnait pas, afin de corriger le tir dès la course suivante. Selon lui, Haas a déjà réussi à régler rapidement plusieurs problèmes depuis son arrivée, même s’il reste aussi des difficultés plus profondes, qui demandent davantage de ressources et de temps. Dans ce cadre, il estime que son rôle est de montrer ce qui doit passer en priorité et de pousser ces dossiers.

Cette prise de parole intervient après des informations apparues avant le Grand Prix du Canada, qui faisaient état de frictions entre Ocon et Komatsu. Les deux hommes avaient alors répondu publiquement à Montréal pour nier tout problème et afficher une position commune.

Le bruit autour de l’avenir d’Ocon ne s’est pourtant pas arrêté. Il s’est même renforcé autour de Barcelone puis dans les jours suivants, après l’annonce de prochains tests Haas pour Rafael Camara et Leonardo Fornaroli, ce qui a alimenté l’idée que l’équipe pouvait étudier des alternatives pour son baquet.

Face à ce contexte, Ocon a insisté sur la qualité de son travail avec Komatsu et sur l’importance du profil technique du team principal. Il a jugé très positif d’avoir à la tête de l’équipe quelqu’un qui comprend tout ce dont une structure de F1 a besoin, en ajoutant que l’expérience passée de Komatsu comme ingénieur en chef lui donnait une vision d’ensemble précieuse pour savoir où placer les efforts et ce que cela peut rapporter à l’équipe.

Ocon a aussi présenté le soutien public de Komatsu comme un signe clair de sa place actuelle chez Haas. Leur relation remonte à 2014, lorsque Komatsu a été son premier ingénieur de course en Formule 1. « Cela montre le soutien que j’ai reçu d’Ayao », a dit Ocon. Il a ajouté que Komatsu avait été l’une des premières personnes à le contacter au moment des discussions sur son arrivée dans l’équipe, avant de conclure: « C’est formidable d’avoir ce genre de soutien de sa part. »