La voiture de sécurité est sortie dès le 6e tour du Grand Prix de Miami après deux accidents successifs qui ont éliminé Isack Hadjar puis Pierre Gasly, l’Alpine du Français finissant en tonneaux après un contact avec Liam Lawson sans conséquence physique apparente pour son pilote.
La course a basculé en quelques instants. Hadjar a d’abord perdu le contrôle de sa Red Bull dans la chicane technique du deuxième secteur. Selon les éléments rapportés, le Français s’est manqué dans le virage, a touché le muret à l’avant-gauche puis a terminé dans le mur, avec des dégâts importants jusqu’à la direction, ce qui a provoqué son abandon immédiat.
Quelques secondes plus tard, Gasly s’est retrouvé au coeur d’un accident bien plus spectaculaire dans le dernier secteur. En lutte avec Lawson à l’approche du dernier virage, le pilote Alpine a été envoyé en tonneaux après le contact avec la Racing Bulls du Néo-Zélandais. Gasly a pu sortir seul de sa voiture. Plus de peur que de mal, mais un double abandon français qui a instantanément neutralisé l’épreuve.
La direction de course a déployé la voiture de sécurité pour regrouper le peloton après cette séquence, tandis que Lawson a lui aussi dû abandonner. L’accrochage entre Gasly et Lawson a été placé sous enquête par les commissaires. Si la responsabilité de Lawson est retenue, une sanction pourrait être reportée au prochain rendez-vous du championnat, au Canada.
Cette neutralisation a aussi changé le début de course sur le plan stratégique. Max Verstappen, déjà en difficulté après un tête-à-queue dans les premiers virages dont il s’est sorti sans être touché, en a profité pour s’arrêter et monter les pneus durs. Ce passage aux stands sous voiture de sécurité lui a permis de se replacer pour aller au bout des 57 tours.
Avant même cette intervention, la hiérarchie avait déjà été bousculée par un départ agité. Au moment où la voiture de sécurité a été appelée au 6e tour, Charles Leclerc menait la course devant Lando Norris, avec Kimi Antonelli dans le groupe de tête. En six tours, Miami avait déjà perdu deux Français et complètement redessiné le début de Grand Prix.
© Jonathan Borba