McLaren relance la pression sur Mercedes à Miami

McLaren a relancé la lutte face à Mercedes à Miami grâce à son premier gros package d’évolutions de la saison, mais Andrea Stella refuse encore d’y voir un tournant décisif dans la course aux titres 2026.

Le patron de l’équipe a expliqué qu’un « important package d’évolutions » avait permis à McLaren de devenir « le plus proche rival de Mercedes à Miami », un week-end marqué par la victoire de Lando Norris en sprint puis par un double podium en Grand Prix avec Norris et Oscar Piastri. Pour une équipe qui sortait d’un début d’année difficile, ce rendez-vous a surtout servi de premier signal concret de redressement.

Avant Miami, la saison de McLaren avait été heurtée. Norris n’avait terminé que cinquième en Australie, les deux voitures n’avaient pas pris le départ en Chine, puis Piastri avait offert le premier podium de l’année avec sa deuxième place au Japon. Miami a donc représenté bien plus qu’un bon circuit pour l’équipe: c’était l’arrivée de la première vraie étape de développement de la MCLaren version 2026.

Ce package comprenait neuf modifications: des entrées d’air près des roues avant, le capot moteur, un fond plat entièrement revu, les entrées des pontons, les rétroviseurs, des entrées d’air près des roues arrière, l’aileron arrière, les endplates et des ailettes de refroidissement. L’ensemble avait un objectif commun, mieux conditionner les flux d’air pour générer davantage d’appui.

Stella a toutefois appelé à la prudence sur la portée de cette performance. Le team principal de McLaren a déclaré: « Je pense que si nous commençons maintenant à penser aux championnats à la fin de la saison, nous devons être un peu prudents parce que nous n’en sommes qu’à la quatrième course. » Il a ajouté: « Nous venons juste d’apporter notre première évolution. Nous sommes à Miami et McLaren y va traditionnellement très bien, donc il se peut que la façon dont nous développons nos voitures corresponde à ce circuit. »

Le discours reste donc mesuré, même si l’équipe voit des raisons de croire à une remontée durable. Stella a rappelé que McLaren avait déjà répété avant Miami que le championnat n’était pas joué, tout en insistant sur la nécessité de rester concentré sur le travail immédiat plutôt que de se projeter trop loin.

Au classement constructeurs, McLaren est troisième avec 94 points, à 86 longueurs de Mercedes. Ce retard maintient l’avantage du côté de Brackley, mais Miami a changé la lecture de la hiérarchie en montrant que McLaren peut désormais se rapprocher sur le rythme pur. Cela place aussi davantage de pression sur Mercedes avant les prochaines évolutions attendues au Canada, présentées comme potentiellement décisives dans l’équilibre des forces.