Bearman se dit prêt pour Ferrari

Oliver Bearman estime être prêt à entrer dans l’équation Ferrari, et son début de saison 2026 chez Haas donne du poids à cette ambition après quatre Grands Prix, avec 17 points et la huitième place du championnat.

Dans un entretien accordé au Daily Mail, le pilote Haas de 20 ans a assumé ouvertement cette perspective. « Je me sens prêt. Si je ne peux pas dire ça, alors il n’y a aucun intérêt à aller courir », a déclaré Bearman. Il a ajouté qu’il voulait donner à Ferrari « une raison de penser à moi comme une option » en continuant à être performant chez Haas.

Cette assurance tranche avec ce qu’il décrivait encore récemment comme une année d’apprentissage massive lors de sa première saison complète en Formule 1. Dans une vidéo publiée par Haas F1, Bearman a expliqué que 2025 avait été « probablement l’année où j’apprendrai le plus dans toute ma vie », parce qu’il découvrait pour la première fois la F1. Le saut depuis la Formule 2 ne concernait pas seulement la voiture, mais aussi l’environnement de travail, passé d’un groupe d’environ 20 personnes sur les circuits à une structure Haas avec « presque 400 employés » à l’usine.

Le changement le plus important, selon lui, a été de comprendre que le rôle d’un pilote de F1 ne se limite pas à la vitesse pure. Bearman a expliqué que le développement de la voiture dépend directement des retours des pilotes. « Les évolutions que nous apportons à la voiture viennent directement de ce que nous disons en tant que pilotes », a-t-il dit dans cette vidéo. Il a ajouté qu’il lui avait fallu « quelques bonnes courses » pour comprendre sa place au sein de l’équipe, très différente de celle qu’il occupait dans les catégories inférieures.

Cette progression s’est aussi vue dans les résultats. Pour sa saison rookie en 2025, Bearman a terminé 13e du championnat, trois points et deux places devant son équipier Esteban Ocon. Le début de campagne 2026 a encore accentué cet écart: Bearman compte 17 points après les quatre premières manches, contre un seul pour Ocon, 16e du classement.

C’est ce parcours, plus que son seul statut de jeune pilote Ferrari, qui nourrit désormais son dossier pour un avenir à Maranello. La porte n’est toutefois pas ouverte immédiatement. D’après les éléments rapportés dans les résumés, Lewis Hamilton est considéré comme lié à Ferrari jusqu’à la fin de 2026, tandis que Charles Leclerc est présenté comme sous contrat jusqu’en 2029.

Bearman s’est donc installé dans une position plus crédible qu’auparavant: non plus seulement celle d’un espoir du programme Ferrari, mais celle d’un pilote qui transforme son apprentissage accéléré chez Haas en véritable candidature pour la suite de la grille.