Racing
© Jonathan Borba
Max Verstappen ütles enne Miami Grand Prix'd, et oht on autospordi lahutamatu osa ning seda ei saa ei rangemate piirangute ega viimaste reeglimuudatustega päriselt ära kaotada.
Red Bulli sõitja rääkis neljapäeval Floridas, et ükskõik kui turvaliseks võidusõiduautosid ka ei tehta, alati võib tabada vale nurga all või lihtsalt juhtuda ebaõnn. Tema hinnangul käib see võidusõiduga paratamatult kaasas. "Ja mõnikord võib sul lihtsalt olla ebaõnne või õnne. Nii on võidusõiduga alati olnud," ütles Verstappen.
Oma seisukohta sidus ta kahe hiljutise avariiga. Kaks nädalat tagasi hukkus 66-aastane Soome sõitja Juha Miettinen Nürburgringi Nordschleifel peetud võistlusel saadud vigastustesse pärast seitsme auto avariid. Verstappen osales samal rajal samuti. Möödunud nädalavahetusel pääses Jos Verstappen vigastusteta Rallye de Wallonie õnnetusest, kus ta tabas posti ja maandus tee kõrval katusele.
Verstappen rõhutas, et ohtu ei ole võimalik täielikult kõrvaldada ka väljaspool rada. "Kui ma täna õhtul oma hotelli tagasi lähen ja duši alla astun, võin libedal pinnal samuti libastuda ja oma kaela murda," ütles ta oma meediakohtumisel Miamis. Ta lisas, et ka jalgrattasõit Amsterdamis ei ole ohutu.
See mõtteviis selgitab ka tema suhtumist sellesse, kas ta peaks vähendama lisategevusi rajal, kui Red Bull sooviks tema riskitaset piirata. Verstappen lükkas küsimuse eelduse tagasi. "See on üks suur kui, kui, kui, aga praegu pole sellest juttugi," ütles ta. Artikli järgi on ta kahe nädala pärast kavas startida ka Nürburgringi 24 tunni sõidul.
Sama joont hoidis Verstappen ka FIA viimaste muudatuste hindamisel. Eelmisel esmaspäeval kohandas FIA reegleid, et muuta ala turvalisemaks ja anda sõitjatele kvalifikatsioonis rohkem vabadust täisgaasiga sõita pärast sõitjate ja ka F1-fännide kriitikat. Muudatuste eesmärk on lubada sõitjatel kvalifikatsioonis veidi rohkem gaasi kasutada ning vähendada kiirusevahet, et õnnetusi vältida.
Verstappeni arvates ei lähe need sammud siiski piisavalt kaugele. Tema sõnul on peetud häid kohtumisi Vormel 1 ja FIA-ga ning kõik on püüdnud vähemalt midagi teha, kuid tehtud muudatused on vaid "kõdi". "See ei muuda muidugi maailma," ütles ta. Verstappeni hinnangul pole see endiselt see, mida tegelikult vaja oleks.
Nii jõuab valitsev maailmameister Miamisse seisukohaga, et võidusõidu riski saab ehk vähendada, kuid mitte kunagi täielikult eemaldada, mis jätab küsimuse ohutuse piiridest ja sõitjate vabadusest taas keskseks teemaks kogu nädalavahetuseks.