Racing
© Eterna
Red Bull Racingu juht Laurent Mekies ütles, et Red Bull toetaks kõiki täiendavaid Formula 1 meetmeid, mis on vajalikud tõestamaks, et kõik 11 meeskonda võistlevad rajal sõltumatult, kuigi McLaren on samal ajal teravdanud oma kampaaniat mitme meeskonna omamise vastu just Red Bulli ja Racing Bullsi näitel.
Montrealis kõnelenud Mekies ütles, et F1 on viimaste nädalate, kuude ja aastate jooksul juba astunud "palju samme", et meeskondade sõltumatust tugevdada. Red Bulli seisukoht oli tähelepanuväärne just seetõttu, et sama omandistruktuur on vaidluse keskmes. Mekies lisas, et kui mõni teine meeskond või institutsioon leiab, et vaja on lisatagatisi, siis Red Bull toetab neid. Samas ei viita miski sellele, et kontsern kaaluks Racing Bullsist eraldumist.
Surve on tulnud eelkõige McLarenilt. Tegevjuht Zak Brown on saatnud kirju FIA presidendile Mohammed Ben Sulayemile ja McLareni fännidele, kutsudes üles "11 meeskonna täielikule sõltumatusele". Browni hinnangul peaksid meeskonnad, välja arvatud jõuallikate küsimuses, tegutsema täielikult iseseisvalt, sest tehnilised, finantsilised ja juhtimisega seotud liidud võivad hägustada ausa konkurentsi piire.
Brown on toonud kõige ilmsema näitena välja Red Bull GmbH kontrolli nii Red Bull Racingu kui ka Racing Bullsi üle. Ta viitas 2024. aasta Singapuri Grand Prix'le, kus tollal Racing Bullsi eest sõitnud Daniel Ricciardo võttis välja kiireima ringi ja sellega boonuspunkti Lando Norriselt, mis Browni hinnangul toetas Max Verstappeni tiitlijahti. Ta on tõstatanud ka personali liikumise teema, viidates sellele, et kui Mekies liikus 2025. aasta juulis Racing Bullsi meeskonnajuhi kohalt Red Bull Racingut juhtima, ei järgnenud tavapärast gardening leave'i perioodi.
McLareni seisukohta kordas FIA pressikonverentsil meeskonnajuht Andrea Stella. McLaren Racingu meeskonnajuht Andrea Stella ütles, et küsimuse keskmes on põhimõte, et Formula 1 on "sõltumatute konstruktorite meistrivõistlus". Tema sõnul tuleb see põhimõte täielikult jõustada, sest "me peame veel rohkem tegema", et tagada ausus nii mängus kui ka konkurentsis.
Mekies püüdis aga vaidlust laiendada kaugemale pelgast omandiküsimusest. Tema sõnul ei taandu teema ainult omandistruktuuridele või strateegilistele partnerlustele, sest boksiteel on juba praegu palju erinevaid seoseid, alates jõuallikate, käigukastide ja vedrustuse tarnest kuni tehniliste partnerluste ning osaluste või täisomandini. See tähendab, et kui FIA või F1 komisjon otsustab sõltumatuse reegleid karmistada, ei pruugi löögi alla sattuda ainult Red Bulli kahe meeskonna mudel, vaid palju laiem osa kogu sarja tehnilistest ja ärilistest sidemetest.