Newey naasis Monacos ja uuris McLareni lähedalt

Adrian Newey naasis Monaco GP nädalavahetusel vormel 1 paddock’isse pärast seda, kui ta oli alates märtsis peetud Austraalia hooajaavajast etappidelt eemal olnud, ning tema tagasitulek jäi kohe silma tuttava põhjuse tõttu: stardiruudustikus uuris ta lähedalt nii Lando Norrise kui ka Oscar Piastri McLaren MCL40 autot ajal, mil Aston Martin võttis Fernando Alonso 10. kohaga oma 2026. aasta esimese punkti.

Monacos nähtud Newey oli seega esimest korda rajal ligi kolme kuu järel. Tema puudumise ümber oli selle aja jooksul tekkinud küsimusi ja mõnes meediakanalis väideti, et Aston Martini tehnilist juhti ja tiimipealikku on kimbutanud terviseprobleemid, mis takistasid tal Silverstone’is töötamast. Aston Martin lükkas need väited tagasi ning Newey sõitis lõpuks Monacosse direktori rollis, mida varasematel võistlustel oli täitnud Mike Krack.

Tagasitulek ei olnud aga vaoshoitud taasilmumine taustal, vaid selge märk sellest, mille poolest Neweyt vormel 1-s kõige rohkem tuntakse. PlanetF1.com teatel nägi nende reporter Thomas Maher, kuidas Newey uuris enne starti esmalt Norrise McLarenit ja liikus seejärel üle ruudustiku, et vaadata ka Piastri sõsaraotot. Selline vastaste tehniliste lahenduste vaatlemine on olnud Newey töömeetodi osa juba aastaid ning Monaco andis sellest kohe nähtava meeldetuletuse.

See pilt oli tuttav ka hooaja algusest. Newey ainus varasem 2026. aasta rajapealne ilmumine oli Melbourne’is Austraalia GP eel, kus ta pööras tähelepanu Nico Hülkenbergi Audi R26-le ning teda nähti uurimas ka Lewis Hamiltoni Ferrari SF-26 autot. Monaco nädalavahetus näitas, et tema lähenemine ei ole muutunud: isegi pärast pikka eemalolekut oli fookus endiselt sellel, mida konkurendid on ehitanud ja kuidas nad on oma autod lahendanud.

Aston Martini jaoks andis sellele stseenile lisakaalu ajastus. Newey ilmus taas võistlusnädalavahetusele just siis, kui meeskond sai kätte oma hooaja esimese punktitulemuse. Alonso 10. koht ei muutnud ühe hetkega tiimi seisu, kuid see lõpetas punktideta alguse ning sidus Newey kohalolu vahetult meeskonna seni parima 2026. aasta tulemusega.

Seetõttu muutus Monaco nädalavahetusel ka Newey ümber käinud loo tonaalsus. Jutud tema puudumise põhjustest asendusid nähtava pildiga Newey’st endale omases keskkonnas, auto kõrval, detaile jälgimas ja konkurentide lahendusi uurimas. Aston Martini jaoks oli see ühtaegu praktiline ja sümboolne hetk: meeskond sai lõpuks punkti ning samal ajal oli selle tehnilise suuna keskne kuju taas rajal kohal.

Monaco ei andnud veel vastuseid sellele, kui kiiresti Aston Martin suudab 2026. aasta jooksul ettepoole liikuda, kuid Newey tagasitulek ja tema kohene sukeldumine McLareni autode uurimisse rõhutasid, et meeskonna taastumiskatse käib endiselt tugevalt tehnilise detailitöö ümber ning tema rajapealne kohalolu jääb selle pingutuse keskseks osaks.