McLaren ja Red Bull vaidlustavad Gasly poodiumi

McLaren ja Red Bull ootavad FIA Rahvusvahelise Apellatsioonikohtu istungit pärast seda, kui vaidlustasid Hispaania GP nädalavahetusel tehtud otsuse tühistada Pierre Gasly Monaco GP topeltviiesekundiline karistus ja tõsta ta seitsmendalt kohalt tagasi kolmandaks.

Vaidluse juur on Monaco boksitee kiiruspiirangu rikkumistes, mis osutusid hiljem valesignaalideks. Karistada said Gasly, Franco Colapinto, Oscar Piastri, George Russell ja Lewis Hamilton, kuid hiljem selgus, et probleemi põhjustas ajavõtu- või mõõtmisviga Monaco erilise boksitee sissepääsu alguses. Kõik teised teenisid oma ajakaristused sõidu jooksul ära, Gasly topeltviiesekundiline karistus lisati aga finišis tema lõpuajale, mis kukutas ta kolmandalt kohalt seitsmendaks.

Alpine taotles seejärel otsuse uuesti läbivaatamist ning Hispaania GP nädalavahetusel eemaldasid kohtunikud mõlemad karistused. See taastas Gasly poodiumikoha, kuid muutis samal ajal ka teiste sõitjate tulemust. Red Bulli Isack Hadjar langes poodiumilt välja neljandaks ning McLareni Piastri nihkus tahapoole hoolimata sellest, et oli oma karistuse juba võistluse ajal ära kandnud.

Just see ongi McLareni ja Red Bulli apellatsiooni keskne küsimus. Nende hinnangul parandati küll ametnike viga, kuid tehti seda viisil, mis lõi uue sportliku ebaõigluse, sest Gasly sai tagasi koha, mille nimel teised olid sama eksliku karistuse hinnaga juba võistluse jooksul maksnud.

McLaren ütles 16. juuni meeskonna avalduses, et juhtum tõstatab "olulised küsimused sportliku õigluse, regulatiivse järjepidevuse ja võistluse terviklikkuse kohta". Meeskond lisas, et karistuste eemaldamine lõi "olukorra, kus mõned võistlejad on ebasoodsamas seisus, kuigi nad tegutsesid vastavalt reeglitele ja kohtunike otsustele".

Asi liigub nüüd FIA lõpliku sõltumatu apellatsiooniorgani, Genfis asuva Rahvusvahelise Apellatsioonikohtu ette. McLaren ja Red Bull esitasid apellatsioonikavatsuse ühe tunni jooksul pärast algset otsust ning kinnitasid oma juhtumid 96 tunni jooksul, tasudes 5000-eurose apellatsioonitasu ja 20 000 euro suuruse deposiidi. FIA-l kui vastaspoolel on seejärel 15 päeva vastuse esitamiseks ning istungit oodatakse juulis.

Panused ulatuvad kaugemale Monaco lõppjärjestusest. Boksialal kardetakse, et kohtunike "pretsedenditu" tagasipööramine võib luua ohtliku eeskuju, kus võistlejatel tekib stiimul jätta karistused sõidu ajal kandmata ja proovida need hiljem juriidilise vaidluse kaudu tühistada. Apellatsioonikohus võib nüüd Gasly algse karistuse kinnitada, seda muuta või sellest täielikult loobuda.