McLaren sõidab nädalavahetusel Silverstone'is Briti GP-l erikujundusega, mis viib meeskonna tagasi selle Formula 1 algusesse: Lando Norrise ja Oscar Piastri MCL40 saab ühekordse värvilahenduse, mis on inspireeritud 1966. aasta McLaren M2B-st, tiimi esimesest F1-autost.
Koduvõistluseks loobub Wokingi meeskond tavapärasest papaiatoonist ning toob rajale peamiselt valge retroilme. Kujundus lähtub otse M2B-st, mis tegi oma debüüdi 1966. aasta Monaco GP-l. Sama hooaja Briti GP-l Silverstone'is tõi Bruce McLaren meeskonnale selle esimese MM-punkti, mis annab nüüdsele eridisainile selge ajaloolise lähtekoha.
McLareni jaoks ei ole tegu lihtsalt nostalgiaprojektiga. Tiim seob Silverstone'i kujunduse teadlikult oma tänapäevase identiteediga, esitades selle sillana mineviku ja oleviku vahel. Selle hooaja alguses tähistas meeskond Monacos oma 1000. Formula 1 etapistarti erivärvides autoga ning samal nädalavahetusel sõitis Mika Häkkinen algupärase M2B-ga austusavaldusena McLareni juurtele. Nüüd jätkub sama pärandiliin Silverstone'is, paigas, kus meeskond võttis omal ajal oma esimese MM-punkti.
McLaren lõi uue kujunduse koostöös Google Gemini'ga kampaania "Spark What’s Next" raames. See annab projektile ka teise mõõtme: meeskond ei räägi ainult oma ajaloost, vaid kasutab ajaloolist viidet, et rõhutada innovatsiooni kui läbivat joont alates esimesest F1-autost kuni tänase MCL40-ni.
McLaren Racingu turundusjuht Louise McEwen ütles meeskonna avalduses: "Meie Silverstone'i kujundus tähistab seda, kust me alustasime, ja kõike seda, mille oleme sellest ajast alates üles ehitanud." Ta lisas, et "McLaren M2B tähistab teekonna algust, mida on määratlenud lakkamatu innovatsioon ja usk võimalikkusesse, ning see disain äratab selle vaimu ellu."
McEweni sõnul põhineb ka partnerlus Google Gemini'ga samadel põhimõtetel. Tema sõnul uurivad pooled koos, kuidas tehnoloogia võib avada uusi võimalusi innovatsiooniks, kiirendada arendust ja viia jõudlust edasi nii rajal kui ka sellest väljaspool. Selles valguses ei ole Silverstone'i erikujundus ainult visuaalne austusavaldus, vaid osa laiemast sõnumist selle kohta, kuidas McLaren soovib oma pärandit tänapäeval tõlgendada.
See partnerlus ulatubki vormist kaugemale. McLaren ütles, et kasutab juba Gemini Enterprise'i, et aidata rajaäärsetel inseneridel võistluse ajal kiiresti otsida ja võrrelda spordimäärusi. Arenduses on ka loomuliku keele liides, mis peaks võimaldama tõmmata andmeid korraga mitmest süsteemist. Nii seob meeskond oma 1966. aasta algusloo otseselt tänase F1 ühe tähtsaima valuutaga, milleks on kiirus otsustes sama palju kui kiirus rajal.
Just see muudab Silverstone'i kujunduse McLareni jaoks olulisemaks kui tavaline nädalavahetuse erilahendus. M2B-st lähtuv valge livery märgib meeskonna esimest sammu vormel 1-s, kuid samal ajal kasutab McLaren seda selleks, et näidata, et toonane mõtteviis elab edasi peaaegu 60 aastat hiljem. Silverstone'is esitletakse seega mitte ainult uut välimust, vaid ka sõnumit, et meeskonna identiteedi keskmes on endiselt sama innovatsioonifilosoofia, millest kõik alguse sai.
© Jonathan Borba