Lawson: Miami käsk Verstappenit aidata oli viga

Liam Lawson ütles Kanada Grand Prix' eel, et Racing Bulls eksis, kui käskis tal pärast Miami GP kokkupõrget Max Verstappenil mööduda lasta, ning lükkas tagasi Zak Browni vihje, nagu näitaks see Red Bulli omanduses olevate tiimide sobimatut koostööd.

Lawson tunnistas meediale, et tiim hindas olukorda valesti. "Jah, me tegime vea," ütles ta. "Jah, me ei oleks pidanud seda tegema, sest see manööver oli tegelikult Maxi süü."

Vaidlus sai alguse Miamis 11. kurvis, kus Lawson ja Verstappen positsiooni pärast võideldes kokku puutusid ning mõlemad rajalt välja läksid. Pärast seda käskis Racing Bullsi insener Alexandre Iliopoulos raadios: "Anna positsioon Maxile tagasi. Me peame positsiooni Maxile tagasi andma. Tee seda nii kiiresti kui võimalik." Lawson vastas: "Ta sõitis mulle külje pealt sisse. Ma ei saa aru." Siiski täitis ta korralduse ja lasi Verstappeni mööda.

Juhtum omandas suurema poliitilise kaalu pärast seda, kui McLareni tegevjuht Zak Brown viitas Lawsoni Miami raadiosidele kirjas FIA-le, milles ta seisis vastu vormel-1 niinimetatud A- ja B-tiimide omandimudelile. Brown kirjutas, et "peame välistama kõik edasised liidud, olgu need omandi, strateegilise osaluse või mis tahes muu samaväärse kontrolli või mõju kaudu, ning peame kiiresti koos töötama, et alustada juba olemasolevate sidemete lahtiharutamist, et ala tulevane ausus ei satuks ohtu".

Lawson ei nõustunud selle tõlgendusega. Racing Bullsi sõitja Liam Lawson ütles Kanada GP nädalavahetuse eel meediale, et tiim tegutses reeglite piires. "Me teeme kõike reeglite järgi. See on kõige tähtsam," ütles ta. "Me ei riku selliste asjadega ühtegi reeglit." Ta lisas, et kui sama intsident oleks juhtunud ükskõik millise teise autoga, oleks otsus olnud sama: "Seega oli see lihtsalt meie viga."

Lawsoni sõnul tehti otsus surve all, sest tiim arvas sel hetkel, et süü oli temal, ja tahtis vältida võimalikku karistust. Hilisem ülevaatus muutis pilti. "Kui olukorda uuesti vaadati, siis ma arvan, et viis, kuidas tiim seda hindas, tähendas, et me ei vaadanud seda korralikult," ütles ta. "Aga sul on otsuse tegemiseks nii vähe aega ja seetõttu on võimalik eksida, ning ma arvan, et me eksisime."

See tähendab Racing Bullsi jaoks enamat kui lihtsalt hilinenud parandust ühele Miami vahejuhtumile. Lawson ütles, et kui sama olukord korduks, ei teeks tiim enam sama otsust, mis seab selle käsu sisemise eksimusena, mitte eeskujuks tulevasteks sõitudeks.