Racing
© Eterna
Lando Norris ütles Monaco E-Prix’l, et tal oli plaanis mingil hetkel ka vormel-E autot proovida, mis tegi tema esimesest külaskäigust elektrisarja võistlusele palju enamat kui lihtsalt viisakusvisiidi. Valitseva vormel-1 maailmameistri sõnum näitas, et huvi kahe sarja vahel liigub juba ammu pelgast võrdlemisest reaalse tehnilise ja sportliku uudishimuni.
McLareni sõitja viibis Monacos Andretti Formula E külalisena koos Jake Dennisega. Norris kinnitas Formula E ametlikes kanalites, et mõte testisõidust oli päriselt laual. "Mul oli plaanis mingil hetkel natuke vormel-E autot juhtida," ütles ta. Ta lisas, et on sel teemal rääkinud Dennise ja veel mitme sõitjaga, kes on selles sarjas võistelnud.
See test lõpuks ei toimunud, sest ajakavad ei klappinud ja vormel-1 kalender jättis vähe ruumi. Ometi on juba ainuüksi see, et Norris sellist sammu kaalus, märgiline. Tavaliselt räägivad F1 sõitjad teistest tippkategooriatest austusega, kuid palju harvem jõuab jutt konkreetse plaanini autot ise proovida.
Norris rõhutas, et tema huvi ei tulene ainult uudishimust masina vastu, vaid ka sellest, keda selles sarjas sõidab. Ta nimetas Monaco nädalavahetust oma esimeseks vormel-E võistluseks kohapeal ning ütles, et tunneb paljusid stardirivi sõitjaid juba nooruspõlvest või varasematest võistlussarjadest. "Kasvasin üles koos paljude nende meestega või võistlesin nendega," ütles Norris. "Sõitjate tase siin on tipptase, paremat on raske leida. Sa vaatad sarja, kus võistlevad tipptasemel atleedid, ühed maailma parimad, ja seda on mul väga nauditav jälgida ning sellest osa saada."
Samas ei püüdnud ta väita, et vormel-1 ja vormel-E oleksid üks ühele võrreldavad. Norrise sõnul ei kandu kõik kahe sarja vahel üle, kuid õppimisruumi on siiski. "Kõik ei kattu nende kahe vahel täielikult, aga alati on võimalik midagi õppida, kui räägid selle kategooria tipu sõitjatega ja kuulad neid," ütles ta. Just see toon tegi tema kommentaarid oluliseks: jutt ei käinud turunduslikust komplimendist, vaid arusaamast, et teises tippsarjas leidub teadmisi, mis võivad olla väärtuslikud ka F1 sõitjale.
Monaco E-Prix’ paddockis ei olnud Norris ainus vormel-1 nimi. Kohal olid ka Gabriel Bortoleto, Carlos Sainz Jr., Nico Hülkenberg, Oliver Bearman ja Christian Horner. See andis nädalavahetusele laiema mõõtme, sest tähelepanu ei koondunud ainult ühele külalisele, vaid peegeldas kasvavat F1 huvi vormel-E vastu tervikuna.
Selle huvi taust on selge. Võrdlused kahe sarja vahel on sagenenud, kuna vormel-1 liigub 2026. aasta jõuallikareeglitega veel suurema elektrilise panuse ja energiamajanduse tähtsuse poole. Samal ajal valmistub vormel-E järgmise hooaja Gen4 autoks, millelt oodatakse suurt sammu kiirenduse ja tõhususe vallas. Just selles kontekstis muutub Norrise avaldus suuremaks kui ühe sõitja kõrvalmärkus: kui valitsev F1 maailmameister kaalub vormel-E auto testimist ja räägib avalikult, et sealt on midagi õppida, siis näitab see, kui palju lähemale need kaks maailma tehniliselt ja mõtteviisilt liikunud on.