© Eterna

Jak Crawford näeb Aston Martini tõusu märke

Reklaam

Aston Martini varusõitja Jak Crawford ütles, et Adrian Newey ja Enrico Cardile vaatavad tema simulaatorisessioone otse läbi, mis näitab, kui oluline on tema taustal tehtav arendustöö meeskonna katses taastada konkurentsivõime.

Crawford rääkis Belgia GP nädalavahetusel Motorsport Weekile, et just simulaatoritöö on tema rolli kõige olulisem ja meeldivam osa. Aston Martini kolmandat hooaega tegev ameeriklane ütles, et talle annab palju see, kui meeskonna juhtivad insenerid tema töö üle vaatavad ja seovad selle reaalse tulemusega. "Jah, see on tõesti privileeg," ütles Crawford. "Ma arvan, et mu lemmikosa on alati see, kui teen simulaatorisessioone. Ma tean, et kõik meie meeskonna parimad insenerid, Adrian ja Enrico, uurivad neid sessioone, vaatavad, mida ma tegin, ja see tähendab, et mu tööd nähakse ning see kannab vilja."

See roll on Aston Martini jaoks eriti tähtis ajal, mil meeskond püüab välja tulla keerulisest perioodist. Crawford ütles, et näeb end selgelt selle ülesehituse osana ning usub, et hooaja alguse probleemid ei kajasta meeskonna tegelikku taset. "Ma olen seda tüüpi inimene, kes suudab jääda positiivseks ka siis, kui asjad ei lähe hästi," ütles ta. Tema sõnul oli aasta algust ausalt öeldes raske mõista, sest asjad ei töötanud nii, nagu pidanuks, kuid kogu meeskond on kõvasti tööd teinud.

Aston Martini raskused pole kadunud ka pärast viimaseid uuendusi. Ungari GP-ks tõi meeskond autole 16 uuendust ning Fernando Alonso jõudis seal esimest korda 2024. aastal Q2-sse. Sellest hoolimata lõpetasid Alonso ja Lance Stroll sõidu alles 13. ja 14. kohal, mis näitas, et väikesed edasiminekud pole veel toonud läbimurret.

Crawfordi töö ei piirdu simulaatoriga. Pärast intervjuud sõitis ta Hungaroringi filmimispäeval AMR26B-ga, millel oli uus Honda jõuallikas. Selle testi eesmärk oli kokku viia simulaatoris õpitu reaalse autoga ning toetada Honda spetsifikatsioon B paketi ettevalmistust Hollandi GP-ks Zandvoortis.

Just see ühendus virtuaalse arenduse ja rajatöö vahel annab Crawfordile põhjust uskuda, et Aston Martini langus ei jää püsima. Tema sõnul väärib meeskonna tehtud töö lõpuks tasu ning "lõpuks peaksime suutma taas konkurentsivõimeliseks saada", mistõttu ta ei näe "ühtegi põhjust, miks mitte olla tuleviku suhtes õnnelik või positiivne".

Reklaam