Hamiltoni kvalifikatsiooni ähvardab Piastri intsident

Lewis Hamilton sõitis Ungari Grand Prix kvalifikatsioonis välja teise koha, kaotades Lando Norrisele vaid 0,012 sekundiga, kuid tema õhtu jätkus kohtunike juures pärast võimalikku Oscar Piastri takistamist esimeses kurvis Q3 lõpuhetkedel.

Hamilton kutsuti pärast sessiooni kell 18.00 selgitusi andma intsidendi kohta, mis leidis aset vahetult pärast tema enda ringi lõppu. Mitme kirjelduse järgi jäi Ferrari sõitja kurvi läbides võistlusjoonele ajal, kui Piastri alustas oma viimast kiiret katset. Telepildis oli näha, et McLareni piloot pidi reageerima ning tema otsustav ring läks sisuliselt raisku.

Piastri ei jätnud oma hinnangus palju tõlgendusruumi. McLareni sõitja ütles pärast kvalifikatsiooni, et Hamilton rikkus tema viimase katse ära. “Lewis lihtsalt ei vaadanud peeglitesse,” ütles ta. Piastri lisas, et tema hinnangul kadus seal igasugune võimalus võidelda pole-positsiooni eest, ning ta jäi esialgses järjestuses viiendaks.

Ta rõhutas ka, et kollane lipp, mille põhjustas Max Verstappeni piruett sessiooni lõpus, ei olnud tema jaoks määrav tegur. Piastri sõnul oli ta sellest tsoonist juba läbi, mis tegi esimese kurvi juhtumi tema silmis veel valusamaks, sest McLarenil oli päeva jooksul olnud kiirust. “Auto oli täna selgelt konkurentsivõimeline,” ütles ta, lisades, et tunnetuse leidmine polnud lihtne, kuid potentsiaali oli olemas.

Hamiltoni enda selgitus oli, et ta ei saanud olukorrast õigel ajal aru. Ferrari sõitja ütles pressikonverentsil, et talle anti hoiatus alles siis, kui Piastri oli juba tema taga kurvi tipus. “Mulle öeldi seda alles siis, kui Piastri oli juba minu taga kurvi sisekurvi juures. Mul polnud aimugi, et ta tuleb,” ütles Hamilton. Ta lisas, et arvas ekslikult, et kõik teised olid oma ringid juba lõpetanud ning tema taga oli Charles Leclerc. “Ilmselgelt ei olnud see tahtlik,” sõnas ta.

Just see selgitus asetab nüüd otsuse kohtunike kätte. Kui takistamine loetakse rikkumiseks, on tavapärane karistus olnud kolm stardikohta. McLareni tiimipealik Andrea Stella ütleski, et meeskond ootab sellise standardse lahenduse rakendamist. Tema sõnul oleks kahju, et Piastri ei saanud oma viimast ringi lõpuni teha, eriti kuna tempo oli olemas ja sõitja hakkas päeva tingimustega paremini kohanema. Stella lisas, et kolme koha suurune karistus tõstaks Piastri viiendalt kohalt neljandaks.

See muudaks ka Ferrari stardipildi. Ferrari tiimipealik Frédéric Vasseur ütles, et Hamiltonile anti hoiatus liiga hilja, sest ta oli selleks hetkeks juba kurvi keskel ega saanud enam suurt midagi teha. Samas tunnistas ta, et karistuse oht on olemas. Vasseuri sõnul tõuseks Hamiltoni kolme koha kaotuse korral Charles Leclerc koha võrra ettepoole, samal ajal kui Hamilton langeks viiendaks.

Vasseur rõhutas siiski, et Ferrari ei muudaks sellisel juhul oma pühapäevast lähenemist põhjalikult. Tema hinnangul mõjutaks stardikohtade ümberjagamine küll autosid rajal, kuid esimene ring on nende reeglite ajastul niikuinii sageli kaootiline. See tähendab, et Hamiltoni võimalik karistus ei puuduta ainult tema napilt kaotatud pole'i, vaid võib ümber kujundada ka Ferrari ja McLareni lähtepositsioonid võistluseks, kus stardikoht Hungaroringil loeb eriti palju.