Hamilton sõitis Fioranos Ferrari kolmeistmelisega

Lewis Hamilton jäi taas Ferrari tegemiste keskmesse mitte võistlusnädalavahetusel, vaid Fioranos, kus ta filmiti tiimi haruldast kolmeistmelist Vormel 1 autot juhtimas vaid mõni päev pärast oma esimest Ferrari võitu Barcelona GP-l.

Sotsiaalmeedias levinud videotes on näha seitsmekordset maailmameistrit Ferrari erarajal roolis autos, mille juhikoht asub keskel ja mille kahel küljel taga istuvad reisijad. Kaasas olnud kaks kaasreisijat jäid tuvastamata, kuid kaadrid näitasid selgelt, et Hamilton tegi Fioranos ringe just selle Scuderia ühe ebatavalisema masinaga.

Tegu ei ole uue projektiga, vaid Ferrari ammu tuntud kolmeistmelise kontseptsiooniga, mille töötas 2003. aastal välja Rory Byrne. Auto põhines F2002-l, Ferrari ühel edukamal masinal, ning seda uuendati ja moderniseeriti 2013. aastal, et see kasutuses püsiks. Selle jõuallikaks on 3,0-liitrine V10 mootor, mis toodab üle 800 hobujõu. Ferrari lõi selle auto selleks, et pakkuda valitud külalistele kogemust, mis oleks päris F1 auto tundele võimalikult lähedal.

Just see kombinatsioon tegi Hamiltoni Fiorano sõidust tähelepanuväärse hetke. Ta ei olnud lihtsalt testimas või rajal nähtud tavapärases demonstratsiooniautos, vaid juhtis masinat, mis on Ferrari ajaloos üks haruldasemaid ja mille kogu mõte on viia kaks kaasreisijat otse F1 kogemuse keskele.

Veebireaktsioonid keskendusid eelkõige selle sõidu ebatavalisusele. Üks Redditi kasutaja kirjutas, et see on “täiesti uskumatu” ning et on raske ette kujutada, kui võimas tunne oleks olla selles autos, kui Hamilton juhib. Teine kommenteerija tunnistas, et polnud sellist autot varem näinud ega osanud midagi taolist oodata.

Tähelepanu lisas ka see, et üks viidatud sotsiaalmeediapostitus tuli RobertoF1-lt kontolt @robertofunoat 19. juunil 2026. Postituse juurde lisatud videos oli näha Hamiltoni kolmeistmelise Ferrari roolis Fioranos, mis andis kiiresti levima hakanud kaadritele konkreetse aja- ja kohamärgi.

Ajastus ise oli loo keskne osa. Hamiltoni ilmumine Fioranos tuli vahetult pärast tema esimest grand prix' võitu Ferrari sõitjana Barcelona-Catalunya rajal. See tähendab, et tähelepanu tema varajasele Ferrari-perioodile ei püsinud ainult võidusõidu tulemuse ümber, vaid kandus edasi ka rajavälistele hetkedele, mis rõhutasid tema uut rolli Maranello kõige nähtavama nimena.

Sportlikus plaanis annab sellele kaalu ka meistrivõistluste seis. Kokkuvõtete järgi on Hamilton nüüd sõitjate arvestuses teine ja jääb liidrist Kimi Antonellist maha 41 punktiga, mis tähendab, et tema esimene Ferrari-võit ja sellele järgnenud tähelepanu Fioranos on asetunud hetke, kus tema hooaeg on korraga nii nähtav kui ka tiitlivõitluse seisukohalt oluline.