Lewis Hamilton ütles, et 2007. aasta Kanada GP oli tema vormel-1-karjääri murdepunkt eelkõige seetõttu, et pärast survet McLarenile lõpetada Fernando Alonsole kergema kvalifikatsioonikütuse andmine sai ta Montréalis lõpuks võrdse võimaluse, võttis poolpositsiooni ja vormistas oma esimese võidu.
Hamilton meenutas meediale, sealhulgas RacingNews365-le, et saabus 2007. aastal McLareni 22-aastase uustulnukana olukorras, kus Alonso oli valitsev kahekordne maailmameister ja meeskonna selge liidri roll näis iseenesestmõistetav. Hamiltoni sõnul öeldi talle hooaja alguses ka seda, et ta ei peaks üllatuma, kui jääb Alonsole umbes poole sekundiga alla.
Tema sõnul ei olnud probleem ainult staatuses, vaid ka selles, kuidas McLaren varastes kvalifikatsioonides kütusekoormusi jagas. Hamilton väitis, et Alonso sai tavaliselt kergema laadungi, nii et autode boksipeatuste aken erines umbes kahe ringi võrra. See tähendas tema hinnangul, et ta pidi sama tulemuse saavutamiseks tegema "kaks korda rohkem tööd" ja olema Alonso edestamiseks "vähemalt kümnendiku või rohkem" kiirem.
Hamilton ütles, et võitles algusest peale selle nimel, et mõlemal oleks sama kütusekogus. "Lihtsalt andke mulle võimalus ja ma näitan, mida suudan," ütles ta.
Tema sõnul tuli see võimalus 2007. aasta Kanada GP-l. McLaren andis Montréalis mõlemale sõitjale võrdse kütusekoormuse ning Hamilton kasutas selle kohe ära, kvalifitseerudes Alonso ees umbes nelja kümnendikuga poolpositsioonile. Võistlusel võttis ta oma esimese F1-võidu, lõpetades 4,343 sekundit BMW Sauberi sõitja Nick Heidfeldi ees, samal ajal kui Alonso oli seitsmes ja kaotas 22 sekundiga.
Hamiltoni hinnangul kinnitas see nädalavahetus seda, mida ta oli püüdnud meeskonnale tõestada. "See oli minu jaoks tõeliselt eriline hetk, sest ma võitlesin millegi eest, millesse ma siiralt uskusin, ja kui nad andsid meile selle võimaluse, kinnitasin ma seda usku. Ja siis on ülejäänu ajalugu," ütles ta.
Ta lisas, et Kanada läbimurre andis talle enesekindlust ja näitas McLarenile, et eeldus tema mahajäämisest Alonsost oli vale. Hamiltoni sõnul kasutas meeskond sama võrdse kütuse lähenemist ka järgmisel etapil Indianapolises, mistõttu jäi Montréal tema jaoks punktiks, kus tema tõus vormel-1 tipus tõeliselt alguse sai.
© Morio