Ferrari andis Rafael Câmarale tema esimese vormel-1 sõidu erasel Hungaroringi testil, ning see ei paistnud olevat pelgalt preemiasõit, vaid varajane ja tõsisem hinnang ühele Ferrari Driver Academy kiiremini tõusvale talendile.
Kahepäevane test peeti Ferrari Miami ja Montreali etapivahelisel pausil ning koos Câmaraga sõitis ka teine Ferrari noorprogrammi liige Dino Beganovic. Erinevus nende kahe rolli vahel oli siiski selge: Beganovic oli selle autoga juba 2025. aasta Abu Dhabi hooajajärgsel testil tuttav, samas kui 21-aastasele Brasiilia sõitjale oli see esimene kord vormel-1 masinasse istuda.
See teeb Ferrari otsuse märgiliseks. Tavaliselt jõuavad oma esimese tõsisema F1-hindamiseni alles need sõitjad, kes on F2 debüüthooaja juba seljataha jätnud. Câmara puhul alustas Ferrari seda protsessi varem, mis viitab, et tema kohanemist tippklassiga tahetakse mõõta juba nüüd, mitte oodata järgmist sammu tavapärases tempos.
Câmara tõus Ferrari süsteemis on olnud kiire. Ta liitus Ferrari Driver Academyga 2021. aastal, võitis seejärel järjest FRECA ja vormel-3 tiitli ning on nüüd oma esimesel vormel-2 hooajal kohe esiritta kerkinud. Hooaja algfaasis kogus ta juba poodiumikohti, mis on ainult tugevdanud muljet, et Ferrari ei vaata teda enam lihtsalt kui järjekordset noorsõitjat, vaid kui võimalikku pikema plaani varianti.
Câmara ise ütles, et Ferrari tugi on olnud tema arengus määrava tähtsusega. „Liitusin Ferrariga 2021. aastal ja akadeemiaga samuti. Sellest ajast alates on nad mind tõesti palju aidanud,” ütles ta. Ta lisas, et on õppinud „eriti seda, kuidas meistritiitli nimel võidelda ja kuidas valmistuda ning kogu hooajale läheneda”, aga ka seda, kuidas läheneda igale nädalavahetusele, valmistuda rajaväliselt ning arendada nii vaimset kui füüsilist poolt.
Ta ütles ka, et akadeemia on aidanud tal mõista vastutuse tähtsust. „Arvan, et olen suutnud ka vastutust paremini mõista. Kui oled noor, siis vahel ei saa aru, kui oluline see on. Aga nemad aitasid mind selles osas tõesti palju.” Câmara nimetas koostööd Ferrariga suurepäraseks partnerluseks ja ütles, et tahab ühise tööga meeskonna enda üle uhkeks teha.
Ferrari on viimastel hooaegadel andnud oma noortele TPC-võimalusi üha enam siis, kui tulemused vormel-2 tasemel seda õigustavad. Câmara puhul tuli see võimalus veelgi varem kui tavaliselt, mis muudab Hungaroringi testi oluliseks mitte ainult tema esimese F1-kogemuse tõttu, vaid ka seetõttu, et Ferrari alustas tema võimalikku tulevikku tippklassis hindama tavapärasest kiiremini.
© Jonathan Borba