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© Jonathan Borba
Rafael Câmara completó su primera experiencia en un Fórmula 1 con Ferrari en un test privado de dos días en el Hungaroring, en un movimiento que apunta a una evaluación temprana y seria de su preparación más que a una simple recompensa para un piloto júnior.
Ferrari aprovechó el hueco entre sus carreras de Fórmula 1 en Miami y Montreal para poner en pista a Câmara y a Dino Beganovic con el SF-25 en Hungría dentro de un programa TPC. Para el brasileño de 21 años, fue su primer kilometraje en maquinaria de F1, y el momento elegido es lo que más peso le da a la sesión: todavía está en su temporada de debut en Fórmula 2.
Ahí está la clave. Este tipo de primeras salidas en F1 suele llegar más adelante en la progresión de un piloto de academia, pero Ferrari ya ha empezado a medir la adaptación de Câmara mientras sigue dando sus primeros pasos en F2. Eso encaja con la impresión de que Maranello no está solo premiando sus resultados, sino examinando antes de tiempo a una opción con recorrido real dentro de su estructura.
Câmara se incorporó a la Ferrari Driver Academy en 2021 y desde entonces su ascenso ha sido rápido. Ganó el FRECA y el título de Fórmula 3 en temporadas consecutivas antes de subir a Fórmula 2, donde arrancó su campaña de novato con dos podios y ya se ha colocado entre los nombres fuertes de la categoría.
El propio Câmara explicó hasta qué punto la academia ha marcado esa evolución. Rafael Câmara, piloto de la Ferrari Driver Academy, dijo que desde su llegada en 2021 “me han ayudado mucho, especialmente en los campeonatos, en cómo prepararlos y en cómo afrontar la temporada en su conjunto”. También destacó el trabajo fuera de la pista, “en la parte mental y física”, y añadió que ese apoyo le ayudó a entender mejor la responsabilidad: “Cuando eres muy joven, a veces no te das cuenta de lo importante que es”.
También definió su relación con Ferrari como “una colaboración fructífera” y dijo que quiere hacer que la Scuderia “se sienta orgullosa del trabajo” que están haciendo juntos.
El test de Hungaroring refuerza así la idea de que Ferrari está tratando a Câmara como una opción de futuro a largo plazo. Hasta el punto de que ya aparece como candidato a, al menos, una participación en unos primeros libres de Fórmula 1 más adelante.