Audi ja Cadillac avasid Monacos uued hospitality’d

Audi ja Cadillac kasutasid 2026. aasta Monaco GP-d, hooaja esimest Euroopa etappi, et tuua avalikkuse ette oma uued hospitality-lahendused, andes selge märgi, et nende vormel-1 projektid liiguvad uustulnuka faasist püsiva kohaloleku suunas.

Monaco on selleks loogiline lava. Nädalavahetus toob kokku suure hulga ajakirjanikke, kommertspartnereid ja VIP-külalisi ning just sellises keskkonnas on paddock’i arhitektuurist saanud meeskondade jaoks enamat kui pelgalt tööruum. Audi ja Cadillaci jaoks on see võimalus näidata, et nad ei tule sarja lihtsalt osalema, vaid end sinna kinnistama.

Audi puhul tähistab uus Euroopa hospitality ühtlasi selget vahetust varasema taristu suhtes. Meeskond on viidanud, et Sauberi hospitality oli kasutuses 20 aastat, ning nüüdseks on mindud edasi täiesti uue lahendusega. Cadillacile on Monaco seevastu esimene võistlus Euroopa pinnal pärast F1-sse sisenemist, mis annab tootjale võimaluse tugevdada oma nähtavust just Euroopa publiku ees.

Kõige detailsemalt on meeskond avanud Audi uut ehitist. Tegemist on kolme korrusega moodulsüsteemiga, mis koosneb 40 konteinerielemendist. Kasutatavat pinda on umbes 600 ruutmeetrit ja kogu konstruktsioon kaalub ligikaudu 260 tonni. Hoone tunnusteks on ka 45-ruutmeetrine klaasfassaad, ligikaudu seitse kilomeetrit elektrikaableid, kaks kilomeetrit fiiberoptilisi ühendusi ja umbes 270 meetrit kliimaseadmete torustikku.

Audi sõnul on süsteemi keskne tehniline lahendus esimest korda kasutatav integreeritud kraanasüsteem, mis töötab täielikult ehitise enda jalajälje sees ja tõmbub pärast paigaldust konstruktsiooni sisse tagasi. Selle lahenduse abil valmib kogu üksus 48 tunniga, mis annab meeskonnale Euroopa etappidel märksa paindlikuma töökorralduse.

Stefano Battiston, Audi F1 meeskonna brändi- ja kommertsjuht, ütles, et kogu lahenduse eesmärk on luua ühtne kogemus kõigile, kes meeskonnaga kokku puutuvad. “Meie jaoks on kõrgeim prioriteet luua kõigile, kes meiega kokku puutuvad, äratuntav ja ühtne kogemus,” sõnas ta.

Cadillaci uus hospitality täidab Monacos teistsugust, kuid sama olulist rolli. Kui Audi kasutab seda oma juba küpseva projekti identiteedi kinnistamiseks, siis Cadillac demonstreerib sellega, et tema spordiline ja tehniline ülesehitus liigub kiiresti edasi ning meeskond tahab olla Euroopa F1-keskkonnas nähtav kohe oma esimesest kontinendi-võistlusest alates.

Seetõttu ei ole Monaco paddock’is sellel nädalavahetusel tähelepanu ainult rajal toimuval. Audi ja Cadillac on teinud oma uutest hospitality’dest nähtava avalduse selle kohta, kuidas nad tahavad vormel-1 maailmas end positsioneerida, ning just see muudab nende Monaco debüüdi tähtsaks ka väljaspool puhtalt sportlikku tulemust.