Alboni avarii lõhkus marmot Williamsi päeva

Alexander Albon tegi Kanada GP reedese ainsa vabatreeningu keskel raske avarii, kui tabas Circuit Gilles Villeneuve’il Turn 7 lähistel rajale jooksnud marmotti, kaotas oma Williamsi üle kontrolli ja sõitis seina, kuid pääses ise autost välja vigastusteta.

Juhtum muutus kohe ka sportlikult väga kalliks. Montrealis peetakse sprindinädalavahetust, mis tähendab, et meeskondadel on kogu nädalavahetuse peale ainult üks treeningsessioon. Alboni päev lõppes sisuliselt sealsamas ning Williams kaotas suure osa ajast, mil oleks tulnud koguda andmeid ja paika saada auto seadistus enne samal päeval toimuvat sprindikvalifikatsiooni.

Raportite järgi sattus marmott Alboni ette hetkel, kui ta tuli rajal suure kiirusega. Pardakaamera kaadrid, mis hakkasid kiiresti sotsiaalmeedias levima, näitasid, et ta üritas looma viimasel hetkel vältida, kuid kontakt lõi auto tasakaalust välja ja saatis FW48 otse vastu piirdeid. Kokkupõrge tekitas autole ulatuslikku kahju, eriti esi- ja tagaosas, samuti kerepaneelides.

Õnnetuse raskust näitas seegi, et rajale saadeti meditsiiniauto, kuid selle saabumise ajaks oli Albon juba masinast väljas. Mitme teate järgi oli ta heas seisundis ning nähtavaid vigastusi ei olnud. Williamsi jaoks see siiski olukorda ei leevendanud, sest mehaanikuid ootas ees suur remonditöö, samal ajal kui väärtuslik rajaaeg kadus.

Teleülekandes ei näidatud avarii aegluupe kohe uuesti. Põhjus oli kiiresti selge, sest õnnetus hõlmas fataalset kokkupõrget marmotiga. Sky Sports F1 kommentaator David Croft ütles otseülekandes: “Me ei pruugi avariist kordust näha, sest selles võis olla seotud marmott ja Alex üritas ühe kohaliku elaniku eest kõrvale põigata.”

Alboni väljasõit tõi väljaõppe katkestanud juba teise punase lipu. Varem oli sessioon peatatud Liam Lawsoni rajale seisma jäänud auto tõttu. Kuna treening oli niigi ainus võimalus enne sprindikvalifikatsiooni autot rajal proovida, muutusid mõlemad katkestused meeskondade jaoks eriti häirivaks, kuid Williamsi tabas neist kõige rängem hoop.

FIA püüdis kaotatud aega osaliselt tagasi anda. Esimese katkestuse järel lisati sessioonile neli minutit ja Alboni avarii järel veel 15 minutit, kokku 19 lisaminutit. See aitas ülejäänud väljal natuke rohkem ringe teha, kuid Alboni jaoks oli kahju juba tehtud: tema ainus treening lõppes enne tähtaega ja Williams läks sprindikvalifikatsioonile vastu nii katkise auto kui ka tugevalt piiratud ettevalmistusega.