Racing
© Jonathan Borba
Sebastian Vettel se ha sumado a las críticas de los pilotos sobre la normativa técnica de la Fórmula 1 para 2026 y ha advertido de que los cambios aprobados por la FIA para estrenarse en Miami solo tendrán sentido si preservan “el ADN y el corazón” del deporte.
El tetracampeón del mundo, retirado desde finales de 2022, respaldó públicamente el malestar que ya habían expresado varios pilotos actuales al poner en duda la calidad del espectáculo que generan las nuevas reglas. En declaraciones a SVT durante un acto de The Perfect World Foundation en Suecia, Vettel afirmó que, “desde el punto de vista deportivo”, escucha y comparte esas críticas porque “los coches probablemente son divertidos de pilotar, pero probablemente no es tan divertido correr por culpa del reglamento y de las dificultades que conlleva”.
Su objeción va más allá de una simple preferencia de pilotaje. Vettel insistió en que la Fórmula 1 no puede alejarse de su principio básico de competición. “Soy solidario con los pilotos y soy muy crítico con no perder el ADN y el corazón de este deporte, que es encontrar al piloto más rápido en la máquina más rápida para ganar la carrera”, dijo.
El debate se ha reactivado después de que la FIA confirmara esta semana un paquete de ajustes acordado por todas las partes y previsto para introducirse a partir del Gran Premio de Miami. Entre los cambios principales está la reducción del límite total de energía de 8 MJ a 7 MJ y el aumento del super-clipping permitido de 250 kW a 350 kW. El objetivo declarado es reducir la dependencia del lift and coast y de esa gestión de energía para que los pilotos puedan atacar con más frecuencia.
Vettel aseguró que había visto esas modificaciones “por encima”, pero confía en que sirvan para corregir precisamente el problema deportivo que denuncian los pilotos. “Espero, desde el punto de vista deportivo, que eso sea lo que están intentando abordar y que haga más felices a los pilotos, porque al final los pilotos son la cara de este deporte”, señaló.
Para el alemán, la prueba real del éxito de la reforma no estará en la letra del reglamento, sino en la sensación que deje dentro y fuera del coche. Vettel remató que “si salen del coche llenos de adrenalina y muy emocionados, eso es lo que entusiasma a la gente en las pantallas y también en las gradas”, situando el impacto sobre los pilotos como la medida más clara de si la F1 2026 puede corregir el rumbo antes de que el debate sobre su esencia vaya a más.