Racing
© Morio
Max Verstappen beleefde in Montreal een lastige sprintkwalificatie, waarin de Red Bull RB22 volgens hem zo onrustig over de hobbels en kerbstones ging dat zijn voeten zelfs van de pedalen vlogen, met een resultaat buiten de voorste rijen tot gevolg.
De Red Bull-coureur stevende in SQ2 zelfs even op uitschakeling af, maar haalde het slotdeel nog net en kwam uiteindelijk niet verder dan een plaats in de middenmoot van de top tien. Daarmee werd vooral zichtbaar hoeveel vertrouwen hij miste in de auto op Circuit Gilles Villeneuve.
Verstappen legde na afloop uit waar het probleem zat. "Ik ben niet verrast, mijn gevoel in de auto was gewoon niet goed," zei Max Verstappen, Red Bull-coureur en viervoudig wereldkampioen, na de sessie. "Ik worstelde enorm met het rijgedrag van de auto, dus over alle hobbels kon ik het gaspedaal niet goed indrukken. Mijn voeten vlogen zelfs van de pedalen af. Dat maakte het heel moeilijk om constant te zijn, en dat is iets wat we moeten onderzoeken."
Volgens Verstappen zat de auto ook van achteren niet goed in balans, iets waar hij tijdens de sessie al meermaals over klaagde via de boordradio. Het probleem werd niet opgelost tussen de training en de sprintkwalificatie. "Nee, dat was niet geweldig," zei hij daarover. "We zitten daar voor de sprint aan vast, maar er zijn nog wat dingen die we moeten begrijpen en hopelijk is dat dan wat beter voor de kwalificatie."
Juist dat maakt zijn uitgangspositie voor de sprint extra lastig. Door de parc fermé-regels kan Red Bull de set-up voor de korte race niet ingrijpend aanpassen zonder de regels te overtreden, waardoor Verstappen voorlopig met dezelfde tekortkomingen moet rijden.
Dat laat niet alleen een teleurstellende sprintkwalificatie achter, maar ook twijfel over de rest van het weekend. Verstappen hield het zelf kort toen hem werd gevraagd wat hij verder verwachtte: "Ik weet het echt niet, we gaan het zien."