Racing
© Liauzh
Fernando Alonso heeft voor de Grand Prix van Nederland gezegd dat hij nog geen deadline heeft voor zijn beslissing over een langer verblijf in de Formule 1 na 2026, en eerst met Lawrence Stroll en Adrian Newey wil bespreken waar hij Aston Martin het best kan helpen.
De Aston Martin-coureur keerde na de zomerstop terug zonder duidelijkheid over zijn toekomst, ondanks eerdere aanwijzingen dat die periode een logisch moment zou zijn om een knoop door te hakken. In Zandvoort maakte hij duidelijk dat zijn beslissing minder afhangt van pure prestaties en meer van zijn eigen motivatie en van wat het team van hem nodig heeft.
Alonso zei dat de volgende stap draait om overleg met de top van Aston Martin. Fernando Alonso, Aston Martin-coureur en tweevoudig wereldkampioen, zei voorafgaand aan de Dutch Grand Prix: "It’s sitting with Lawrence [Stroll] and with Adrian [Newey], and if the need for the team is for me to drive, I will consider, I will be happy. If I can be more valuable in another position, I will consider, and I will be happy as well."
Daarmee koppelde hij zijn toekomst niet alleen aan een rol als rijder. Alonso zei dat hij op lange termijn bij Aston Martin wil blijven, "in one role or in another", ook als hij uiteindelijk niet meer fulltime in de Formule 1 rijdt. Tegelijk liet hij er geen twijfel over bestaan dat hij de competitie nog altijd nodig heeft.
Zijn keuze wordt volgens Alonso ook niet bepaald door de regels van volgend jaar. Die blijven volgens hem grotendeels hetzelfde, met slechts een kleine aanpassing aan de vermogensbalans van de verbrandingsmotor. De belangrijkere vraag is voor hem of hij nog genoeg plezier haalt uit het rijden, ook al noemde hij de huidige generatie auto’s niet de leukste om te besturen.
Aston Martin heeft voor Zandvoort opnieuw updates meegenomen, waaronder een Honda-upgrade aan de power unit, na bemoedigende signalen van de chassisaanpassingen in Hongarije. Alonso benadrukte echter dat de directe prestatiewinst voor zijn persoonlijke beslissing "not important" is. Hij wil vooral zien dat het team technisch begrijpt wat de auto nodig heeft en dat de verwachte ontwikkelingsrichting ook echt oplevert wat intern was voorzien.
Dat sloot aan bij zijn uitleg over Hongarije, waar Aston Martin volgens hem niet mikte op topklasseringen, maar wel bevestiging zocht dat de aangepaste chassisrichting klopte. In Zandvoort ziet hij de motorupdate op dezelfde manier: niet als doorslaggevend cijferwerk, maar als een test of verwachting en uitvoering met elkaar overeenkomen.
Over de timing bleef Alonso vaag. Hij zei dat hij net terug is van vakantie en in de komende dagen, weken of maanden zal zien hoe de gesprekken lopen. Stroll wordt dit weekend verwacht in Zandvoort, terwijl Alonso ook binnenkort naar de fabriek gaat voor simulatorwerk voor Madrid, waar een ontmoeting met Stroll of Newey opnieuw mogelijk is.
Wat wel vaststaat, is dat een afscheid als F1-coureur voor hem niet hetzelfde zou zijn als stoppen met racen. Alonso zei dat hij "something" moet besturen, omdat hij moet racen en de adrenaline moet voelen. Naast de ultieme droom van een derde wereldtitel in de Formule 1 noemde hij ook een Dakar-zege en een nieuwe poging in de Indianapolis 500, terwijl hij tegelijk erkende niet te weten of Aston Martin snel genoeg op titelniveau komt zolang hij nog zelf achter het stuur zit.