Steiner haalt uit naar Aston Martin en Honda

Günther Steiner heeft de crisis rond Aston Martin en Honda in 2026 op scherp gezet door in de Red Flags Podcast te stellen dat beide momenteel niet meer aan de standaarden van de Formule 1 voldoen. Hij noemde de prestaties van het team uit Silverstone "ronduit onacceptabel" en trok zelfs de grens richting de Formule 2 als dit niveau aanhoudt.

Steiner, voormalig teambaas van Haas en nu actief bij Tech 3 in MotoGP, spaarde vooral Aston Martin niet. "Aston Martin zorgt ervoor dat zelfs Cadillac snel lijkt. En dat terwijl Cadillac op drie ronden achterstand finishte. Wat Aston Martin op dit moment doet, is ronduit onacceptabel", zei hij. Daar voegde hij aan toe dat het team achteraan rijdt en het vervolgens "ook niet eens voor elkaar" krijgt om de race uit te rijden.

Die kritiek komt na een zwakke reeks waarin de AMR26 in Monaco en Barcelona als de langzaamste auto van het veld werd neergezet. In Barcelona zou Aston Martin ongeveer een seconde langzamer zijn geweest dan de Cadillac MAC-26. Over Monaco en Barcelona samen kwamen de twee Aston Martins bovendien slechts tot 46 ronden.

Volgens Steiner zit het probleem niet alleen in de auto van Aston Martin, maar ook in de nieuwe Honda-krachtbron. Hij stelde dat Honda vooral met de verbrandingsmotor tekortschiet ten opzichte van Mercedes, met een vermogensachterstand van ongeveer 10 procent. De vibratieproblemen lijken volgens hem wel minder groot, maar de betrouwbaarheid is nog altijd niet volledig op orde.

Daarom verwees hij ook naar de steun die Honda via ADUO krijgt, al ziet hij dat niet als een wondermiddel. "Honda krijgt een hoop hulpmiddelen van ADUO omdat ze zo ontzettend slecht zijn. Het zal ze vast en zeker helpen. Dat moet ook wel, want als ze blijven hangen op het niveau waarop ze nu zitten, dan moeten ze maar naar de Formule 2 gaan."

Steiner legde daarmee de druk direct bij het project dat Lawrence Stroll met enorme investeringen heeft opgebouwd. Hij benadrukte dat maar weinig mensen zoveel eigen geld in de Formule 1 hebben gestoken, maar dat die inspanning er op dit moment vergeefs uitziet zolang Aston Martin met Honda zo ver achter de rest van het veld blijft.