McLaren krijgt boete na CDS-fout bij Norris

McLaren heeft van de stewards in Monaco een boete van €30.000 gekregen, waarvan €10.000 voorwaardelijk, nadat het team toegaf dat het de CDS-knop op de gestrande auto van Lando Norris met doorzichtig tape had afgeplakt en marshals het herstelsysteem daardoor niet konden gebruiken zoals bedoeld.

Het incident ontstond vroeg in de tweede vrije training, toen Norris stilviel nadat zijn stuur bij het uitkomen van de tunnel uitviel. Marshals probeerden daarna de Clutch Disengagement System-knop op de MCL40 te activeren om de auto vrij te kunnen verplaatsen, maar dat lukte niet. De auto moest uiteindelijk met trolleywielen of een verrijdbaar platform worden afgevoerd.

In het verdict schreven de stewards: “Het team gaf toe dat het om aerodynamische redenen doorzichtig tape had aangebracht over de knop die moet worden ingedrukt om het CDS te activeren.” Volgens de stewards maakte dat, zoals ook door McLaren werd erkend, “het doel van het CDS-systeem volledig ongedaan, omdat het systeem zo is ontworpen dat een marshal met beschermende handschoenen het snel kan activeren.”

Daar kwam bij dat McLaren volgens hetzelfde oordeel erkende dat het niet mogelijk was om het tape met de hand te breken en daarna de knop in te drukken zonder gereedschap te gebruiken. Daarmee was een verplicht veiligheidssysteem in de praktijk niet bruikbaar op de manier die de reglementen vereisen.

De zaak kwam slechts één race na een vergelijkbare overtreding in Canada, waar Racing Bulls voor een CDS-gerelateerd probleem op de auto van Liam Lawson ook €30.000 boete kreeg, met €20.000 daarvan voorwaardelijk voor twaalf maanden. In Monaco hielden de stewards het basisbedrag gelijk, maar schorsten zij slechts €10.000. Dat betekent dat McLaren nu direct €20.000 moet betalen.

De stewards motiveerden dat strengere financiële gevolg door te stellen dat de eerdere overtreding en de daaropvolgende straf “alle teams hadden moeten wijzen op het belang van het CDS-systeem.”